小車運動化更迷人 全新Hyundai i10 N Line法蘭克福車展驚喜現身!

全新Hyundai i10 N Line驚喜現身法蘭克福車展。 摘自Hyundai
全新Hyundai i10 N Line驚喜現身法蘭克福車展。 摘自Hyundai

全新第三代Hyundai i10在法蘭克福車展中正式發表。 摘自Hyundai
全新第三代Hyundai i10在法蘭克福車展中正式發表。 摘自Hyundai

法蘭克福車展前夕搶先揭露的第三代Hyundai i10,除了大幅改變的外貌,還有完全升級後的內裝,讓人不禁期待原本已經在歐洲就相當熱賣的i10,在新世代車型推出後會帶來什麼樣的銷售表現。而月初僅表明將於法蘭克福正式發表第三代i10的Hyundai,沒想到在車展開始後竟還帶來了一位神秘嘉賓!

Hyundai N Performance性能子品牌成立後,Hyundai目前已經推出了i30 N、i30 Fastback N、Veloster N三款性能車,而對於一些想要擁有更激進操駕的車款,但是荷包也許負擔不起的族群,Hyundai選在2018年正式揭開運動化車型「N Line」,至於預計於2020年夏季開始於歐洲販售的i10 N LineHyundai第四款運動化車型,其餘三款分別為i30 N Line、i30 Fastback N Line與Tucson N Line (車款按照發行時間排序)。

i10 N Line成為第四款Hyundai i10 N Line車型。圖左i1...
i10 N Line成為第四款Hyundai i10 N Line車型。圖左i10 N Line,圖右為i30 Fastback N。 摘自Hyundai

全新Hyundai i10 N Line是以第三代車型作為建構基礎,為了襯托運動化的氣息,i10 N Line將車頭做了點與標準版車型不同的設計,如原本網格水箱格柵造型更換為三角形樣式、兩側氣壩開口加大、配置於水箱護罩上的LED日行燈改為單邊三條斜槓式燈組、兩側C柱上的i10字樣改為紅色式樣,以及附上N Line銘牌與前保下方紅色元素線條做搭配,而時常運用在N系列車款中的紅色,也出現在後保下方飾條及四顆鋁圈的Hyundai廠徽上。

全新Hyundai i10 N Line重新設計了前保桿、LED日行燈、霧燈座等...
全新Hyundai i10 N Line重新設計了前保桿、LED日行燈、霧燈座等配件,並增添紅色元素於車身上。 摘自Hyundai

除了外觀因應運動化的緣故,而變為較激進化的Hyundai i10 N Line兇猛小車,車身尺碼也有了細微的更動,車長3,675mm、車寬1,680mm、車高1,483mm,與一般版本相較之下,車長與車高分別增加5mm、3mm,但軸距仍維持為2,425mm。此外,Hyundai i10 N Line提供了六種車身塗裝可選擇,還可以搭配Two-Tone雙色配置。

全新Hyundai i10 N Line的N款運動化方向盤。 摘自Hyundai
全新Hyundai i10 N Line的N款運動化方向盤。 摘自Hyundai

第三代Hyundai i10在兩側C柱上都有著「i10」字樣。 摘自Hyunda...
第三代Hyundai i10在兩側C柱上都有著「i10」字樣。 摘自Hyundai

內裝部分同樣維持一般版本車型的配置,只不過換上了運動化座椅、金屬油門踏板,以及有著紅色縫線的N款運動化方向盤、N款手排排檔桿,另外,在駕駛座與副駕駛座前方的圓形冷氣出風口,也以紅色飾條環繞,讓車內展現出年輕有型又熱血的氣息。

全新Hyundai i10 N Line 內裝。 摘自Hyundai
全新Hyundai i10 N Line 內裝。 摘自Hyundai

全新Hyundai i10 N Line動力配置與一般版本稍有不同,共提供兩種動力,一種為搭載僅配置五速手排變速箱的1.0升T-GDi渦輪增壓三缸引擎,最大馬力可輸出99hp/17.5kgm,另一種則為搭載1.2升MPi四缸自然進氣引擎,並有五速手排或五速自排變速箱可選擇,可輸出最大馬力83hp/12kgm。

圖為第三代Hyundai i10。 摘自Hyundai
圖為第三代Hyundai i10。 摘自Hyundai

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