Superb iV、CITIGOe iV齊亮相　ŠKODA法蘭克福車展發表iV電動子品牌！

目前正如火如荼舉辦的法蘭克福車展中，與兩年前相比又多了更多的電動車型，包括Volkswagen與Honda都分別發表了自家最新的純電車，其中，Honda e更是品牌成立以來第一款純電動車，而Volkswagen ID.3也是品牌繼Beetle、Golf後的第三款革命性產品。

而與Volkswagen同屬VAG集團的ŠKODA，除了在法蘭克福車展中發表了Monte Carlo蒙地卡羅版本的Scala與Kamiq特仕車外，也展示了品牌最新電動車代表Superb iV及CITIGOe iV，值得注意的是，CITIGOe iV還是ŠKODA成立124年歷史以來第一款純電動車！

★ŠKODA Kamiq Monte Carlo→https://pse.is/L93QJ

★ŠKODA Scala Monte Carlo→https://pse.is/E63L2

ŠKODA CITIGOe iV雖是品牌首部純電車，但其並非建構於VAG集團的MEB模組化底盤上，仍是以內燃機版車型「改建」而已。CITIGOe iV將原本的引擎室改配置最大馬力83hp、巔峰值扭力21.4kgm的電動馬達，並搭配前輪驅動系統，零百加速可於12.3秒完成，而其所搭載的36.8kWh鋰電池組在經過歐洲WLTP標準測試之後，最多還能行駛約260公里！

★ŠKODA CITIGOe iV更多介紹→https://pse.is/JDFSJ

另一款電動車Superb iV，除了是以小改款Superb樣貌所帶來的新車型外，他同時也是ŠKODA品牌史上第一部插電式油電混合車。Superb iV搭載最大馬力擁有154hp的1.4 TSI汽油引擎，並結合一具85kW的電動馬達，搭配六速DSG雙離合器變速箱後，綜效馬力可一舉達到215hp/40.8kgm。

★小改款ŠKODA Superb→https://pse.is/LJE8Y

而車內所配置的13kWh鋰電池組，在經過歐盟WLTP標準測試之下，純電行駛續航距離還可達到55km，整輛車使用電能動力與內燃機動力行駛時，單趟最多還可以跑出850km的續航力！

另外，在這兩款新綠能車現身的同時，ŠKODA還一舉宣布「ŠKODA iV」電動子品牌正式成立，「i」代表著據標誌性的 (iconic)、個性化 (individual) 且直覺性 (intuitive)，象徵著每部SKODA iV電動車都有其獨特的調性，至於「V」則為Vehicle車輛之意。

ŠKODA iV將致力於減少二氧化碳的碳排量，並將自家車輛逐漸轉為電動化，ŠKODA預計在2025年時的所售車款中有25%為電動化車型，為了要達成這項目標，原本訂下2025年前推出十款電動車的計畫將提前至2022年完成，而這其中包括已經發表的Superb iV與CITIGOe iV。

此外，預計在2020年初亮相的兩款搭載MEB模組化底盤的電動車，其中一部將會是早先於日內瓦車展中發表的ŠKODA Vision iV Concept。目前全新ŠKODA Superb iV已於ŠKODA位於捷克Kvasiny的工廠進行量產，至於日後建構在MEB模組化底盤的電動車，則會改在ŠKODA的Mladá Boleslav工廠生產，而這座工廠已經於今年初開始量產了VAG集團的某些電動車型。

★ŠKODA Vision iV Concept更多介紹→https://pse.is/KK33S