Tesla間接承認贏不了Porsche Taycan的紐柏林紀錄?

摘自carscoops
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早前傳出Tesla可能於9月21號挑戰德國紐柏林北賽道的消息,而德國Auto Motor und Sport網站表示除了已確認這日期之外,Tesla還預定於9月25日進行第2次挑戰。想必Tesla車迷們都非常興奮,但Elon Musk似乎已默默向Porsche Taycan低頭了!

Tesla公司總裁Elon Musk公開透露了更多有關那輛在德國紐柏林北賽道測試中的神秘Model S資訊,這輛在綠色地獄被拍到的Model S顯然是一輛搭載Model S底盤以及車身的原型測試車。此車款其實搭載了結合3具電動馬達的Plaid動力系統。

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Plaid動力系統的性能將超越現役搭載雙電動馬達的Tesla P100D車款,並展現出比Ludicrous模式更強的加速性。Tesla表示,Model S、Model X以及全新Roadster都將導入Plaid動力系統,而入門等級的Model 3與Model Y則不提供。Elon Musk表示市售版Plaid動力Tesla車款還要一年才會發表。

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Elon Musk也宣布那輛搭載寬體式葉子板的紅色Model S原型測試車配置了7個座位,Tesla將挑戰紐柏林北賽道最速7人座電動車紀錄。有人認爲Elon Musk可能是間接承認他們無法超越Porsche Taycan在紐柏林創下的7分42秒最速電動四門跑車紀錄。你覺得呢?

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一輛類似的Model S原型測試車曾在Laguna Seca賽道創下1:36.555單圈紀錄,以接近1秒的差距,擊敗Jaguar XE SV Project 8,成為該賽道最速四門房車。但Tesla並沒有正式承認這記錄,因為賽道工作人員當時沒有在場。

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