影/小改Bugatti Chiron突破482 km/h極速!總裁說以後不玩了!

Bugatti提供
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Bugatti汽車原廠測試車手Andy Wallace所駕駛的Chiron prototype原型車,已成功在德國Ehra-Lessien測試跑道上突破每小時300英里(約482公里)的極速界線!

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Chiron prototype原型車於上個月、8月2號時在VW Group福斯集團所擁有的Ehra-Lessien測試跑道上,創下每小時304.773英里(約490.484公里)的最速紀錄,此極速紀錄也獲得了TUV德國萊因公司的認證。

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在過去6個月裡,Bugatti汽車密切與Michelin米其林輪胎以及Dallara義大利底盤製造商合作,並創造了一輛可突破每小時300英里極速障礙的新版Chiron prototype原型車,這表示Bugatti Chiron超越了Koenigsegg Agera RS於2017年締造的每小時284.55英里(277.87英里雙向平均值)紀錄。

Bugatti汽車總裁Stephan Winkelmann在接受英國Top Gear訪問時表示,這將是Bugatti最後一次挑戰的極速紀錄,該團隊將退出打造世界最速量產車的競賽。Stephan Winkelmann認為Bugatti已多次證明他們打造出世界最速的車款,因此Bugatti未來將把重點放在車輛其他方面上。

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創下新最速紀錄的Chiron prototype原型車比標準車款長25公分,為了降低風係數,原型車將主動是尾翼以及airbrake空力煞車系統移除,換上新長型車尾,全新前保桿下巴、葉子板設計、四出式排氣尾管以及後保桿分流器都幫助Chiron締造最新極速。

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Chiron搭載的8.0升四渦輪增壓W16汽油引擎最大馬力也從原本的1,500匹,提升至1,600匹,至於7速雙離合器變速箱及四驅系統則保持原本的設定。Bugatti汽車表示創下新最速紀錄的Chiron已經是相當接近量產車標準的prototype原型車。這似乎暗示即將發表的Super Sport車款可能會導入長型車尾的新設計。

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