當然不只帥氣的ST-Line　全新Ford Puma Titanium X頂規版本登場！

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48V Mild Hybrid

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就在今年六月底時，Ford帶來了品牌最新小型休旅Puma，以曾在1997年至2002年短暫出現在市場上的小型Coupe ─ Puma為其新車名，在2019年Puma則以休旅車之態重返車壇，而發表當時所揭露的車型為ST-Line，不過，怎麼可能只有運動版車型呢？

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相繼缺席去年巴黎車展與今年三月的日內瓦車展後，藉由Puma小休旅的誕生，讓Ford得以重返歐洲大車展的行列，而為了下週將舉行的法蘭克福車展，Ford也搶先公開了全新Puma Titanium X，除了是Puma車系中的頂規版本外，舒適豪華感的產品定位也與Puma ST-Line有所差異。

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全新Ford Puma Titanium X將ST-Line車型上的網格狀水箱格柵換成了類似蜂巢的設計，週邊則以鍍鉻飾條環繞，在兩顆霧燈旁與側裙飾板上，同樣也以鍍鉻材質點綴，而後保增添了金屬下飾板，並採用了隱藏式尾管設計，且換上了重新設計的18吋珍珠灰鋁圈。

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內裝部分則換上了Ford車系第一款可拆卸與清洗的座椅椅套，即便座椅沾到飲料或不小心弄髒，都可以將其拆下來清洗，讓車內能夠保持一定的整潔度。另外，Ford Puma Titanium X還配置了附有腰部按摩的前排座椅，在長途旅程中可以舒緩肌肉的疲勞，此外，中控台上還以類木質飾板妝點，增添了些許優雅豪華感。

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此外，Ford Puma Titanium X同樣採用了12.3吋全數位儀表與導入SYNC 3多媒體影音系統的8吋中控螢幕，導入Apple CarPlay與Android Auto，並且配有手機無線充電板、USB插槽、具備575瓦/十支揚聲器的B&O高級音響系統。

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全新Ford Puma Titanium X搭載結合Ford最新的48V Mild-Hybrid輕油電混合動力系統的1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎，共有最大馬力123hp與153hp兩種動力輸出的車型可選擇。

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全新Ford Puma預計將在下半年於Ford位在羅馬尼亞Craiova工廠進行量產作業，並在今年底正式於歐洲販售，而ST-Line與Titanium X皆會連袂出席今年的法蘭克福車展，相關售價訊息則須等待原廠日後另行公佈。

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