要平價,把DSG換掉就對了!福斯集團新品牌「捷達」休旅VS5細節確認

福斯集團旗下新平價品牌首款休旅作品VS5,竟沒採用DSG雙離合器變速系統? 圖/JETTA提供

傳言許久的福斯集團(Volkswagen Group)新平價汽車品牌,終於在今年2月底敲定並與中國第一汽車集團合資成立「JETTA捷達」嶄新品牌,延續福斯Jetta房車在中國市場的優異口碑,直接轉為品牌並一口氣提供房車、兩款休旅車銷售陣容。日前,已經開始量產的休旅作品VS5也正式開始預購。

福斯集團新平價汽車品牌,於今年2月底與中國第一汽車集團合資成立「JETTA捷達」。 圖/JETTA提供
福斯集團新平價汽車品牌,於今年2月底與中國第一汽車集團合資成立「JETTA捷達」。 圖/JETTA提供

一汽大眾捷達品牌在7月底宣布,首款平價休旅車VS5已經在合資成都廠開始量產,並開出人民幣8.98萬到11.98萬的預售價格(約台幣40.6到54.1萬元)。相同來自福斯集團MQB A1模組化底盤平台的VS5休旅車,除品牌LOGO換上「捷達」之外,整體而言就是Seat Ateca及Skoda Karoq的雙生車款。

一汽大眾捷達品牌宣布,首款平價休旅車VS5已經開始量產並開出人民幣8.98萬到11.98萬的預售價格(約台幣40.6到54.1萬元)。 圖/JETTA提供
一汽大眾捷達品牌宣布,首款平價休旅車VS5已經開始量產並開出人民幣8.98萬到11.98萬的預售價格(約台幣40.6到54.1萬元)。 圖/JETTA提供

值得注意的是,捷達VS5休旅車動力搭載代號EA211、1.4L渦輪增壓汽油引擎,可提供150ps最大馬力與25.5kgm峰值扭力輸出,標配六速手排變速系統之餘,更可選日本Aisin六速自排變速系統。相信是出於成本考量,捷達VS5休旅車捨棄最新1.5 TSI Evo引擎與DSG雙離合器變速系統,但耐用度絕對會更好。

捷達VS5休旅車動力搭載1.4L渦輪汽油引擎,具備150ps最大馬力與標配六速手排變速系統之餘,更可選日本Aisin的6速自排變速系統。 圖/JETTA提供
捷達VS5休旅車動力搭載1.4L渦輪汽油引擎,具備150ps最大馬力與標配六速手排變速系統之餘,更可選日本Aisin的6速自排變速系統。 圖/JETTA提供

已經開始量產、預售的捷達VS5休旅車預計在今年9月起開始交車,隨後捷達汽車品牌也將會再推出7人座休旅車VS7。當然這款車也是基於福斯集團內的資源,自Seat Tarraco或Skoda Kodiaq衍生而來。第三款作品才是小型房車VA3,也就是中國市場相當熱賣的捷達(Jetta),改用專屬品牌的新銷售模式。

捷達還有第三款作品小型房車VA3,也就是中國市場相當熱賣的捷達(Jetta)。 圖/JETTA提供
捷達還有第三款作品小型房車VA3,也就是中國市場相當熱賣的捷達(Jetta)。 圖/JETTA提供

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