大家都愛休旅車？　MPV在美國買氣降溫

2019-07-30 10:29 經濟日報／編譯鍾詠翔／綜合外電

美規Toyota Sienna Nightshade。摘自Toyota

過去幾十年來，Minivan（轎式休旅車）一直是住在美國郊區民眾不可或缺的交通工具，如今隨著運動休旅車（SUV）漸受歡迎，買氣日益降溫，今年上半年的銷售下滑16%，為2009年來最大的上半年減幅。

華爾街日報報導，研究機構Wards Intelligence的數據顯示，過去兩年Minivan銷量下滑13%，今年上半年又再減少16%，為2009年以來同期最大的下滑幅度。

過去十年來，Minivan的美國市占率已「穩定萎縮」，去年降至2.8%，低於2008年的4.5%，且去年賣出的Minivan中，約38%是由汽車租賃公司等車隊買家購入，而非個人，比率幾乎是汽車業平均值的兩倍。

相較下，擁有七人座以上空間的SUV，持續吸引Minivan的潛在買主琵琶別抱。根據Wards，今年上半年SUV的銷量躍增20%。

汽車經銷商Jim Butler總裁索爾斯表示，如今消費者購車不光考量實用性，也希望車款看起來有型，而Minivan的外觀看起來已經不合時宜了。

消費者對Minivan存在媽媽接送小孩上下學、參加課外活動車款的刻板印象。日本汽車大廠本田美國部門產品規劃主管羅賓森指出，Minivan在女性消費者族群中的人氣下滑，主因是這群消費者不想讓人聯想到此刻板印象，希望有自己的風格。分析師表示，Minivan售價變貴、選擇變少，也抑制買氣。

目前只有本田、飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）、豐田及起亞（Kia）等四家車廠推出Minivan車款，遠不如2005年幾乎每家汽車製造商都搶占這塊市場的盛況。