影/900匹馬力的前驅Ford Focus RS!能跑嗎?
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/06/21/draft/6459522.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
前輪驅動車的兩顆前輪同時要負責驅動和轉向,因此就算是性能車,馬力還是必須有一個限度。不然調教不好的話,很可能會出現扭力轉向或容易轉向不足的現象。因此為了提升操控性,許多車廠會替馬力較大的車款選用後輪或四輪驅動設定。
以Ford Focus來說,第三代Focus RS的動力更為強大的關係,因此選用了四輪驅動系統,讓動力能平均分配。但其實在第二代Focus RS的時期,雖然有305匹馬力,但仍然採用前輪驅動的配置。不過英國竟然有一位二代Focus RS車主將愛車且馬力改裝至900匹!
![裁自Officially Gassed影片](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/06/21/draft/6459518.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
前驅車改到900匹馬力?車主一定不在乎0-100km/hr加速或是賽道單圈紀錄。圖片中這輛Mk2第二代世代Ford Focus RS車主應該只是要享受900匹馬力的瘋狂高速性能。YouTube頻道Officially Gassed這次將與大家分享900匹馬力Ford Focus RS的瘋狂試駕體驗。
![裁自Officially Gassed影片](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/06/21/draft/6459520.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
為了更有效率地運用強勁的動力,RS配備了一具可微調引擎設定的Syvecs動力總成控制ECU並能限制一檔的動力輸出,降低輪胎打滑的動作。Officially Gassed頻道主持人在試乘與試駕後,對於這輛怪獸級Focus RS讚不絕口。他表示車輛時速表轉得跟引擎轉速表ㄧ樣快,而且即使路面有點溼滑,但控制依舊很穩定。
![裁自Officially Gassed影片](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/06/21/draft/6459519.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
影片中還測試了Focus RS的0至100公里加速,而雖然成績沒有多驚人,但還是達到一般鋼砲車的水準。現在就來看看這輛可能是全球第一輛前驅900匹馬力的Focus RS有多猛吧!
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