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底盤、科技、動力全更新!大改款Caddy Maxi預購價128.8萬起10:05

因應未來電能趨勢!Honda計畫重整旗下Civic、Accord、Fit、CR-V、HR-V等相關資源

2019-05-10 15:55:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
關鍵字:
Honda
電動車
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零件

日前品牌商業政策會議上,Honda集團CEO八郷隆弘針對汽車部門將會有許多重大改...
日前品牌商業政策會議上,Honda集團CEO八郷隆弘針對汽車部門將會有許多重大改變。 圖/Honda提供
近年有關Hybrid複合動力、EV純電動車款話題都落於Toyota或Tesla上,但其實發展脈絡不輸這兩家的日本Honda汽車,現行雖然也有Honda Sport Hybrid i-MMD複合動力系統與EV電動車,但在產品擴散度方面依舊不及上述兩品牌。對此,Honda汽車日前確認將展開一系列的重大改革計畫。
電動車或Hybrid複合動力系統也發展相當完善的日本Honda汽車,為使更多市場...
電動車或Hybrid複合動力系統也發展相當完善的日本Honda汽車,為使更多市場都能獲得相同資源,將展開一系列改革。 圖/Honda提供

Honda汽車在日本東京舉辦品牌商業政策會議上,集團CEO八郷隆弘提及全球商業環境正迅速變化。對此,我們將推動Honda汽車業務相關發展,並加速下世代汽車產業轉型,包括重整汽車業務、電能系統發展、調整全球戰略車陣容,提高引擎燃油效率以及Hybrid節能車款的擴大銷售等多種面向。

目前Honda汽車共有Civic、Accord,Fit/Jazz、CR-V、HR-V/Vezel五大全球戰略車款,共占總銷售的60%。個別市場如N系列K Car(日本)、Pilot(北美)、Crider(中國)則也有不錯的銷售表現。Honda汽車決定到2025年時,將會透過合併與縮減車型來減少銷售陣容,藉此提高生產效率。

Honda汽車目前有Civic、Accord,Fit、CR-V、HR-V等5款全...
Honda汽車目前有Civic、Accord,Fit、CR-V、HR-V等5款全球戰略車,但都是使用不同平台與動力架構。因此,Honda未來就是要完成資源整併且達到共享的目標。 圖/Honda提供
除全球戰略車款,針對各市場Honda也有各式不同專屬車型。未來原廠也將加以整合、...
除全球戰略車款,針對各市場Honda也有各式不同專屬車型。未來原廠也將加以整合、調整,達到共用資源的優勢。 圖/Honda提供

雖說要縮減銷售陣容,但是實際上Honda汽車已經開始研發全新「Honda Architecture」架構,也就是模組化底盤平台系統,能大幅提高研發/生產效率及共享零件等優勢。Honda汽車透露,首款採用Honda Architecture架構的新作品將於2020年問世並且持續擴大應用範圍,最重要的全球戰略車款當然也包括其中。

Honda汽車已著手研發新「Honda Architecture」架構,可大幅提...
Honda汽車已著手研發新「Honda Architecture」架構,可大幅提高研發/生產效率及共享零件等優勢,並確認在2020年推出首款作品。(圖為Honda Clarity Electric) 圖/Honda提供

為實現零排放的環境願景,Honda汽車確定2030年時旗下將有三分之二的車款提供電能動力可選,現在則是以降低碳排放、提高燃油效率為優先。因此,Honda汽車將會把現有的i-MMD Hybrid System複合動力系統下放到全部陣容。在都會小車方面,未來也將會有一套專屬開發的i-MMD Hybrid System並會在今年底的東京車展上正式發表。

Honda不僅將擴大i-MMD Hybrid System複合動力系統應用範圍,...
Honda不僅將擴大i-MMD Hybrid System複合動力系統應用範圍,關於都會級距也將在今年東京車展推出專屬開發的新i-MMD Hybrid System系統。(圖為現行款Honda Fit Hybrid) 圖/Honda提供

Honda汽車提到除擴大配置i-MMD Hybrid System系統陣容外,未來也將在全球市場推出搭載i-MMD Hybrid System系統的新車。原廠表示預計到2022年為止,受益i-MMD Hybrid System系統擴展發展與銷售,系統配置成本將會比2018年時再降低25%。也就是說未來消費者就可以購買到更實惠的複合動力車款。

Honda汽車確定擴大配置i-MMD Hybrid System複合動力系統,預...
Honda汽車確定擴大配置i-MMD Hybrid System複合動力系統,預計2022年時成本可再降低25%,讓消費者能買到更實惠的複合動力車款。 圖/Honda提供

最後關於電動車,Honda汽車將持續使用自家電池與電動車款,並遵守美國加州及中國等地對於電動車的相關規範,再選擇最合適的廠商與資源(如在北美市場與GM集團合作共同開發電池組件)將Honda電動車推向市場,來滿足不同市場的銷售需求。至於歐洲和日本則會推出最新的Honda e搶攻都會電動車市場。

關於純電動車,Honda汽車除先滿足美國、中國等不同規範需求外,歐洲以及日本則會...
關於純電動車,Honda汽車除先滿足美國、中國等不同規範需求外,歐洲以及日本則會推出最新的Honda e。 圖/Honda提供

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