跑得比Leaf還遠了! 小改款Hyundai Ioniq Electric進化登場

小改款Hyundai Ioniq Electric在今日(2)於韓國首爾江南區COEX正式發表上市。 摘自Hyundai

韓系品牌Hyundai第一個同時擁有三種電動動力的車款Ioniq,自2016年推出後已在全球賣出超過六萬台,而年初時Hyundai已經率先推出小改款Ioniq Hybrid與Ioniq Plug-in Hybrid,另一款純電動力─Ioniq Electric至今日(2)才正式發表。

Hyundai Ioniq Hybrid/Ioniq Plug-in Hybrid/Ioniq Electric (由左至右) 都在今年獲得了小改款式樣。 摘自Hyundai
Hyundai Ioniq Hybrid/Ioniq Plug-in Hybrid/Ioniq Electric (由左至右) 都在今年獲得了小改款式樣。 摘自Hyundai

相較於Hybrid與Plug-in Hybrid版本僅有小小的變動,小改款Hyundai Ioniq Electric不僅在外觀、內裝做了些改變,最重要的車輛續航距離、動力性能也藉由小改款階段獲得了改善。

小改款Hyundai Ioniq Electric。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric。 摘自Hyundai

不過,Ioniq Electric在外觀上的變化猶如其他兩款電動車型,包括換上全新造型的頭尾燈、LED日行燈,但純電版本最大的不同,就是換上如Kona Electric的封閉式水箱護罩,以及重新設計的16吋鋁圈式樣 (205/60R16)。

小改款Hyundai Ioniq Electric換上了封閉式水箱護罩。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric換上了封閉式水箱護罩。 摘自Hyundai

小改款Hyundai Ioniq Electric 外觀特色。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric 外觀特色。 摘自Hyundai

內裝的部份亦延續小改款Ioniq Hybrid/Ioniq Plug-in Hybrid的配置,使用七吋LCD數位儀表板、改為觸控電容式面板的冷暖空調系統、新增空氣清淨系統、10.25吋觸控式中控螢幕 (標配),另外還有電子換檔按鈕 (小改前的配置沿用)、前排通風/加熱座椅、加熱方向盤、電子手剎車、手機無線充電座、USB插槽、藍芽連接、JBL高級音響系統等配備。

小改款Hyundai Ioniq Electric 內裝配置與其他兩款電動車型相同,但Ioniq Electric是採用電子換檔按鈕。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric 內裝配置與其他兩款電動車型相同,但Ioniq Electric是採用電子換檔按鈕。 摘自Hyundai

小改款Hyundai Ioniq Electric內裝較先前的車型更具有科技質感。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric內裝較先前的車型更具有科技質感。 摘自Hyundai

韓版小改款Hyundai Ioniq全車系標配Hyundai SmartSense主動式安全系統,包括FCA前方碰撞輔助系統含行人偵測、LFA車道偏移輔助系統、LDW車道偏離警示系統、DAW駕駛疲勞警示系統、HDA高速公路駕駛輔助系統、Stop&Go智能定速巡航系統等。

小改款Hyundai Ioniq Electric。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric。 摘自Hyundai

至於在最重要的動力方面,小改款Hyundai Ioniq換上了38.3kWh的新鋰電池組,相較於原本只有28kWh的鋰電池組,小改款Ioniq Electric在得到新電池後,使其最大續航距離從原本約200km提升至271km (市區行駛還可達到292km),續航能力增加了35.5%。

小改款Hyundai Ioniq Electric續航距離達到了271km。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric續航距離達到了271km。 摘自Hyundai

除了續航力的提升,小改款Ioniq Electric的動力也同樣有所改善,原本僅有118hp最大馬力的輸出,在此次小改款式樣中,原廠將Ioniq Electric的最大馬力一舉增加至134hp。藉由續航能力的增加,讓Hyundai Ioniq Electric在當今的純電車市場中較有競爭力,因為現行搭載40kWh的Nissan Leaf,約241km的續航距離已經落後給小改款後的Ioniq Electric了!

小改款Hyundai Ioniq Electric的最大馬力也提升至134hp。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric的最大馬力也提升至134hp。 摘自Hyundai

至於車輛充電的部份,使用普通的7.2kW充電座,需花費六小時五分鐘的時間才能將電量充至100%,但若採100kW快速充電系統,僅需花費54分鐘就能將車輛的電量從零充至80%,而50kW的充電座也能在一小時內 (約57分鐘) 將電量補充至80%。

小改款Hyundai Ioniq Electric提升快速充電座。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Electric提升快速充電座。 摘自Hyundai

目前小改款Hyundai Ioniq Electric已經於韓國上市,韓版分為N與Q兩種車型,Ioniq Electric N售價為4,140萬韓元 (折合台幣約為110萬元),Ioniq Electric Q售價則為4,440萬韓元 (折合台幣約為118萬元)。至於先行推出的小改款Ioniq Hybrid,目前國內總代理南陽實業尚未透露引進的相關時程與訊息,喜歡這款韓系油電車的人可能要再等等了。

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