ŠKODA第一季銷量出現下跌 中國市場更是雙位數衰退!

全新ŠKODA Scala近期將率先於歐洲上市。 摘自ŠKODA
全新ŠKODA Scala近期將率先於歐洲上市。 摘自ŠKODA

在去年繳出1,253,700輛的ŠKODA,達成品牌連續五年破百萬銷量新紀錄,對於這家捷克車商而言,是項難能可貴的里程碑,尤其ŠKODA目前的產品陣容與其他大廠相比還不算太多,性能走向的RS版本,也僅有Octavia RS與Kodiaq RS兩款,ŠKODA想要再拓展市占率就必須得增加產品的豐富度。

ŠKODA的RS性能車款,目前僅有Octavia RS與Kodiaq RS。 摘...
ŠKODA的RS性能車款,目前僅有Octavia RS與Kodiaq RS。 摘自ŠKODA

目前時序已進入了2019年第二季,ŠKODA在近期亦公佈了品牌第一季的銷量成績,然而,對比去年同期表現,ŠKODA在今年一月至三月出現了下滑跡象,三個月裡交出了307,600輛 (市佔3.3%),比起2018年第一季下跌了2.9%,且ŠKODA在今年三月於全球的銷量跌幅來到了5%,相較去年同期的120,200輛,衰退至今年的114,200輛。

ŠKODA今年第一季售出307,600輛,與去年同期相比下滑了2.9%。 摘自Š...
ŠKODA今年第一季售出307,600輛,與去年同期相比下滑了2.9%。 摘自ŠKODA

ŠKODA今年前三個月在歐洲市場的銷售表現算是中規中矩,儘管西歐市場成長5.8%達到137,900輛的銷量,東歐與俄羅斯更是分別大幅成長了12.5%、9.1%。但ŠKODA今年第一季於中歐的銷售表現就不太理想了,尤其是在自家捷克市場,更是下滑多達13.4%,比起去年同期的25,400輛,ŠKODA今年前三個月在自家市場僅售出22,000餘輛。

品牌第三大市場、同時亦是ŠKODA家鄉的捷克,在今年第一季的銷量下滑多達13.4...
品牌第三大市場、同時亦是ŠKODA家鄉的捷克,在今年第一季的銷量下滑多達13.4%。 摘自ŠKODA

在主要市場的部份,德國仍然是ŠKODA的全球第二大市場,今年前三個月的銷量達到48,000輛、成長了7.5%,而俄羅斯在去年竄升至品牌第四大市場後,今年第一季共繳出了18,400輛、成長9.1%的成績,銷售數字都快追到自家捷克今年第一季的表現了!

ŠKODA全球第二與第四大市場的德國、俄羅斯,在今年第一季的銷售皆是正成長的表現...
ŠKODA全球第二與第四大市場的德國、俄羅斯,在今年第一季的銷售皆是正成長的表現。 摘自ŠKODA

至於幾乎成為各大車廠的最大主要銷售市場:中國,當然亦是ŠKODA的最大市場,然而,ŠKODA今年第一季在中國的銷售表現不慎理想,相較於去年擁有79,200輛的好表現,今年一月至三月ŠKODA只在中國售出64,300輛,跌幅甚至達到了18.8%的雙位數字!

ŠKODA今年第一季在中國的銷量衰退高達18.8%,下滑程度不小,也間接影響到品...
ŠKODA今年第一季在中國的銷量衰退高達18.8%,下滑程度不小,也間接影響到品牌在今年前三月的銷售表現。 摘自ŠKODA

儘管中國與捷克兩大主要市場皆出現雙位數的下滑現象,但全新五門掀背車ŠKODA Scala與全新都會小休旅ŠKODA Kamiq,都將陸續於今年開始正式販售,原廠更寄望這兩款新車能夠為品牌帶來更多的銷量,繼續挑戰年販破百萬輛的目標。

全新小型都會休旅ŠKODA Kamiq。 摘自ŠKODA
全新小型都會休旅ŠKODA Kamiq。 摘自ŠKODA

不僅如此,ŠKODA三月舉行的年度會議上,還宣佈要在2022年前推出30款新車!且期望在2020年中,品牌可以達到年產兩百萬輛的目標,使ŠKODA可以躍上一線汽車品牌的地位。

ŠKODA目標要在2022年前推出30款新車。 摘自ŠKODA
ŠKODA目標要在2022年前推出30款新車。 摘自ŠKODA

●2019 Q1 ŠKODA車款銷售統計一覽

ŠKODA OCTAVIA (92,500; -12.5%)

ŠKODA FABIA (49,100; -10.1%)

ŠKODA RAPID (42,300; -13.8%)

ŠKODA KAROQ (35,800; 109.0%)

ŠKODA KODIAQ (35,700; -6.1%)

ŠKODA SUPERB (28,200; -24.8%)

ŠKODA KAMIQ (中國版柯米克: 12,300; -)

ŠKODA CITIGO (僅限歐洲販售: 11,300; +15.5 %)

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