Mercedes-AMG A35新對手 全新BMW M135i xDrive無偽裝照露出!

全新BMW M135i xDrive車尾無偽裝照。 摘自Carscoops

正當國際間舉辦的2019上海車展,與各大車廠紛紛忙於釋出關於2019紐約車展新車資訊的同時,一款將於今年亮相的「大咖」被揭露了半身偽裝照,那正是日前原廠才公開初步動力資訊的全新BMW M135i xDrive!

Mercedes-Benz在2019上海車展中,帶來了全新概念休旅Concept GLB。 摘自Mercedes-Benz
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第三代BMW 1 Series (F40) 在確定改為前輪驅動系統後,就代表這款德系掀背車往後不會有後驅的車型,不過,原廠為了「彌補」沒有RWD的遺憾,首度在1 Series車系中增加了xDrive智能四輪驅動系統 (只有高階車款才會搭配),而日前流出的車頭、車尾無偽裝照,便讓我們一睹全新M135i xDrive俊俏的英姿。

新世代BMW 1 Series將跟後驅底盤與六缸引擎說再見。 摘自BMW
新世代BMW 1 Series將跟後驅底盤與六缸引擎說再見。 摘自BMW

全新BMW M135i xDrive當然是配置了比上一代1 Series還要大的雙腎形水箱護罩,而且是與新世代3 Series同採相連式的設計,但因為是M Performance的車型,鼻頭框使用了香檳色的配置,標準版車型應該會是鍍鉻式樣。

全新BMW M135i xDrive車頭無偽裝照。 摘自Carscoops
全新BMW M135i xDrive車頭無偽裝照。 摘自Carscoops

車尾部份則換上了全新設計的尾燈造型,但看來似乎不太像是如新世代3 Series所使用的3D雕塑設計,後保桿方面因為M135i xDrive的緣故,換上了黑色後保下分流器與雙邊單出排氣尾管,保桿兩側還有進氣口,讓全新M135i xDrive看來相當帥氣。

另外,BMW 1 Series雖然是一般內燃機動力的車型,但BMW透過新世代車型配置了電動車i3s的ARB連續性限滑差速器 (actuator contiguous wheel slip limitation),這套系統是直接安裝於ECU引擎控制單元中,而非透過DSC動態穩定控制系統來傳遞訊號,使得反應速度快了三倍,駕駛實際感受到的加速感更是快了十倍,並減少了前驅車型時常碰到轉向不足的問題。

新世代BMW 1 Series配置了電動車i3s的ARB連續性限滑差速器 (actuator contiguous wheel slip limitation)。 摘自BMW
新世代BMW 1 Series配置了電動車i3s的ARB連續性限滑差速器 (actuator contiguous wheel slip limitation)。 摘自BMW

至於M135i xDrive的引擎動力,將採用X2 M35i身上的2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎,搭配xDrive智能四輪驅動系統與八速Steptronic手自排變速箱,最大馬力可輸出306hp/45.9kgm!性能表現與新世代Mercedes-AMG A35幾乎可說是不相上下。

賓士AMG A35 4Matic搭載重新調校後的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,可爆發306hp最大馬力。 圖/Mercedes-Benz提供
賓士AMG A35 4Matic搭載重新調校後的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,可爆發306hp最大馬力。 圖/Mercedes-Benz提供

新世代BMW 1 Series預計將於今年九月於自家德國法蘭克福車展中正式發表,歐洲市場則有機會率先搶在年底前販售,在原廠已經公布偽裝原型車及其資訊,再加上流出的無偽裝照,也許第三代1 Series就有可能在近期於BMW官方新聞網中揭曉。

新世代BMW 1 Series已經是輕度偽裝的狀態,代表發表在即了。 摘自BMW
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