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越來越嚴苛的排放法規，讓許多車廠不得不犧牲旗下部分的性能車款。根據最新的外電報導指出，法國Peugeot寶獅汽車將可能於今年取消308 GT與308 GTi車款，而這應該能降低Peugeot全車系產品的二氧化碳總排放量。

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根據法國Largus網站的報導指出，搭載1.6升渦輪增壓汽油引擎(擁有225匹最大馬力與133g/km二氧碳排放量)的308 GT將於今年6月底停產。柴油動力308 GT則會繼續生產販售。擁有263匹最大馬力、二氧碳排放量148g/km的308 GTi鋼砲也將在年底停產。

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除了308 GT與308 GTi車款的停產之外，據說Peugeot寶獅汽車還將減少旗下車款的額外選配項目，因為它們大部分會因增加車重而影響車輛的二氧碳排放量。PSA寶獅雪鐵龍集團旗下所有品牌可能都會計畫減少額外選配項目。

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為了符合歐盟新制定的WLTP排汙規定，Peugeot寶獅汽車已於去年調降了308 GTi鋼砲7匹馬力。雖然馬力漸少，但巔峰值扭力增加了1.02公斤米，所以308 GTi的0至每小時100公里加速性能不受影響。

308 GTi車迷們別太灰心，Peugeot寶獅汽車估計將於近日發表新世代308 GTi鋼砲車款。根據早前的消息指出，全新Peugeot 308 GTi將會導入結合汽油引擎與2具電動馬達的hybrid油電動力系統，展現出約300匹的綜效馬力輸出。在電能動力的幫助之下，308 GTi將展現出更低的二氧碳排放量。

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