Daimler旗下小車品牌老闆換人 中國吉利取得Smart半數股權！
在SUV休旅車與Crossover跨界休旅車當道的年代，類似Smart的都會微型車銷售量則不斷下滑。根據最新的外電報導指出，Daimler戴姆勒集團將可能結束不斷虧錢的Smart品牌。
Handelsblatt德國商報表示，從未讓公司賺錢的Smart品牌將可能面臨關閉的命運。一直以來最支持Smart品牌的Daimler戴姆勒集團總裁Dieter Zetsche先生即將於今年5月退休，而取代他職位的Ola Källenius已表明如果必要的話，將毫不猶豫地結束Smart品牌。
根據Handelsblatt德國商報的報導指出，新任Daimler戴姆勒集團總裁Ola Källenius將面臨降低成本的壓力，持續虧損的Smart品牌便可能成為第一坡遭到開刀的目標。據說Smart品牌的命運將於今年揭曉。
Smart汽車去年在美國市場只賣了1,276輛產品，許多人認為這是因爲全面轉換電能動力的關係，但其實美國區的Smart產品銷售量早於2015年就開始縮減。Smart品牌去年在歐洲共賣出97,346輛產品，它從未達到原本訂出的20萬輛年銷售目標。
雖然Smart品牌的未來看起來不太妙，但情況還不一定這麼糟。Handelsblatt德國商報表示Daimler戴姆勒集團一直在與BAIC北汽和Geely 吉利這兩間中國汽車集團研商合作的可能性。如果Daimler戴姆勒集團能與其中一間車廠達成協議，Smart產品或許能繼續存活下去。
而昨日(28)Daimler集團與中國吉利達成協議，中國吉利買下Smart 50%的股權，而Smart預計將於2022年發表的全新電動車，確定將於在中國廠進行生產。
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