下一代Mercedes-Benz C-Class偽裝車現蹤未來將採用不同設計語彙嗎？

2019-03-19 18:16:02聯合新聞網記者趙駿宏／綜合報導

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就在BMW熱烈發表他們G20世代的3-Series後，做為對手的Mercedes-Benz C-Class當然不能眼睜睜的看著這個級距被對手壓著打，不過現行W205 C-Class已經到了產品末期，新世代車款的開發也緊鑼密鼓的展開。

這次外媒Carscoops就捕捉到了下一代C-Class的測試蹤影，且這絕對是全球第一輛被拍到的偽裝車，但相當可惜，這輛C-Class全身被迷彩塗裝掩蓋的相當徹底，尾燈部份也是額外裝上去的，無法看出實際的外觀更動為何。

若依照近年Mercedes的做法，C-Class改款後的車型都會接近S-Class的樣貌，也就是俗稱的家族化設計，就像2014年改款的W205 C-class，實際上就是W222 S-Class的縮小版本(後來連E-Class都效仿)，雖然許多人對這種放大縮小的設計嗤之以鼻，但實際上的銷售數量可不是這麼一回事，銷量不減反增。

我們看一下早就被拍到無數次的S-Class偽裝車，與這次拍到的C-Class似乎兜不太起來，難道Mercedes放棄了家族化設計語彙了？這可不一定，畢竟全車鈑件都處於迷彩狀態，要判斷實在有點困難，但能確定的是，以這次C-Class的偽裝車看來，外觀肯定不會和S-Class只有放大縮小的差別了。

至於內裝是否會和S-Class一樣有那浮誇的大螢幕配置？據外媒得到的消息，Mercedes似乎樂意將這套大螢幕內裝列為未來C-Class或其他車系的標準配置，至少原廠認為這樣的配置在同級距中還沒有對手使用過。

大改款Mercedes-Benz S-Class中控台配置了一塊超大的觸控式螢幕... — 大改款Mercedes-Benz S-Class中控台配置了一塊超大的觸控式螢幕。摘自Carscoops

一般Mercedes C-Class的產品週期約在7年左右，這意味著我們實在不可能於2020前年看到這輛車發表，也因此Mercedes對於全新C-Class可能採取的動力編成也都一無所知，照趨勢看來它仍然會配有汽油、柴油兩種引擎規格與48V輕油電的選項，並可能導入PHEV的動力來豐富C-Class的車系編成。