不輸Maybach的高級!  小改款Genesis G90 Limousine豪華旗艦韓國亮相

小改款Genesis G90 Limousine。 摘自Genesis

韓系車廠Hyundai旗下的豪華子品牌Genesis,在去年十一月底發佈了全新小改款式樣的G90旗艦房車,雖然是稱作小改款,但車身外觀幾乎可說是猶如大改款的變動。而原本韓版與海外版不同的命名規則,也透過小改款的階段將EQ900正名為G90,只不過當時只有公佈標準版車型,加長版的G90 Limousine在近日才正式亮相。

Genesis於去年11月底發表自家旗艦豪華房車G90的小改款式樣。 摘自Hyundai
Genesis於去年11月底發表自家旗艦豪華房車G90的小改款式樣。 摘自Hyundai

小改款Genesis G90 Limousine的外觀基本上就如同G90,加大的五邊形盾型Crest Grille水箱護罩、類似Volvo雷神之錘設計並以菱格紋造型的日行燈光條所穿越的LED頭燈組,而日行燈則延伸至左右葉子板上的散熱鰭孔,並可在變換車道或轉彎時轉換為方向燈(後視鏡上沒有方向燈)。

小改款Genesis G90在外觀造型的變動幅度相當大。 摘自Hyundai
小改款Genesis G90在外觀造型的變動幅度相當大。 摘自Hyundai

車尾的部分可以說是這次小改款G90的另一特點,兩條平行的尾燈與改以品牌字樣「GENESIS」取代原本的廠徽,呈現了相當明顯的新氣象,而足下所配置的菱格紋19吋鋁圈,更是融入了G-Martix設計語彙,如此特別的造型,其實是為了減少車輛在行駛過程中,因四周空氣擾動所構成的噪音。

外觀根本就是大改款的小改款Genesis G90。 摘自Hyundai
外觀根本就是大改款的小改款Genesis G90。 摘自Hyundai

標準版車型與G90 Limousine最大的差別,當然就是他們的車身尺碼了,G90 Limousine車長5,495mm、車寬1,915mm、車高1,505mm、軸距3,450mm,除了車寬不變,車長與車高相較於標準版分別增加了290mm、10mm,軸距也因此提升了290mm,成為一輛相當奢華的加長型房車,說他是韓國第一旗艦應該也不為過。

小改款Genesis G90 Limousine車長將近5.5米。 摘自Genesis
小改款Genesis G90 Limousine車長將近5.5米。 摘自Genesis

而內裝主要的格局與配備,也與標準版G90相差無幾,座椅採用了Prime Nappa高級皮革包覆,且菱格紋的造型也與G-Martix設計元素相融合,呈現出相當高級的豪華質感。至於車室裝載的12.3吋Copper GUI觸控式螢幕,支援Kakao i、Apple CarPlay與Android Auto,另外還有五種顏色的座艙氣氛燈,車內配置了可控制外部空氣進入車內的空氣清淨模式等。

小改款Genesis G90 Limousine內裝。 摘自Genesis
小改款Genesis G90 Limousine內裝。 摘自Genesis

小改款Genesis G90 Limousine車室空間因為車型拉長而顯得更加寬裕。 摘自Genesis
小改款Genesis G90 Limousine車室空間因為車型拉長而顯得更加寬裕。 摘自Genesis

小改款Genesis G90 Limousine在主被動式安全配備上亦是毫不馬虎,除了標配十具輔助氣囊外,在主動式安全輔助系統部分,導入如FCA前方主動煞停輔助系統、LFA車道追蹤輔助、RCCA後方交通防撞警示輔助系統、Stop&Go智能巡航功能、HBA智慧遠光燈、SEA乘員安全輔助系統等。

不過,小改款Genesis G90 Limousine在引擎動力部分僅提供一種動力做選擇,搭載5.0升V8 GDi自然進氣引擎,並搭配HTRAC智慧電子式四驅系統與八速手自排變速箱,最大馬力可輸出419hp/53kgm。

小改款Genesis G90 Limousine僅提供5.0升V8汽油動力。 摘自Genesis
小改款Genesis G90 Limousine僅提供5.0升V8汽油動力。 摘自Genesis

小改款Genesis G90 Limousine目前已正式在韓國上市,由於是旗艦中的旗艦,價格當然也是G90車系中之最,售價為155,110,000韓元,折合台幣約為423萬元,這個身價果真不同凡響!

小改款Genesis G90 Limousine可說是韓國最為尊貴的豪華旗艦房車。 摘自Genesis
小改款Genesis G90 Limousine可說是韓國最為尊貴的豪華旗艦房車。 摘自Genesis

小改款

台灣電動車銷售一路下跌 親民車款上市有機會救嗎?

台灣電動車銷售一路下跌 親民車款上市有機會救嗎?

瞄準國產純電休旅Luxgen n7而來! 小改款Toyota bZ4X試駕

瞄準國產純電休旅Luxgen n7而來! 小改款Toyota bZ4X試駕

Alfa Romeo Tonale推小改款式樣!設計微整、增列PHEV插電式油電複合動力車型!

Alfa Romeo Tonale推小改款式樣!設計微整、增列PHEV插電式油電複合動力車型!

延伸閱讀

V8非性能車專屬?Toyota官方暗示一般車種也有搭載高排量高缸數引擎的可能!

V8非性能車專屬?Toyota官方暗示一般車種也有搭載高排量高缸數引擎的可能!

Audi 2026 F1全新概念塗裝正式亮相 四環品牌進軍F1揭開序幕

Audi 2026 F1全新概念塗裝正式亮相 四環品牌進軍F1揭開序幕

英倫王室背景加持 曾載過英國國王的Bentley Mulsanne將上架拍賣

英倫王室背景加持 曾載過英國國王的Bentley Mulsanne將上架拍賣

長5.7公尺、搭載27.0升V12引擎的野獸 現正上架拍賣中!

長5.7公尺、搭載27.0升V12引擎的野獸 現正上架拍賣中!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

想重現經典卻滑了一跤!奇瑞風雲X3L 挑戰天門山「天梯」意外滑落

想重現經典卻滑了一跤!奇瑞風雲X3L 挑戰天門山「天梯」意外滑落

前Stellantis執行長預測,Tesla會在10年內從汽車業消失!

前Stellantis執行長預測,Tesla會在10年內從汽車業消失!

2026歐洲年度風雲車決選名單出爐!熱門車款落選引發熱議

2026歐洲年度風雲車決選名單出爐!熱門車款落選引發熱議

FUSO 與 HINO 合併新公司命名「ARCHION」 重新詮釋商用車未來

FUSO 與 HINO 合併新公司命名「ARCHION」 重新詮釋商用車未來

PHEV插電式油電混合動力車其實不環保?廢氣排放竟超標五倍!

PHEV插電式油電混合動力車其實不環保?廢氣排放竟超標五倍!

超過9,500人搶購的限量版Mazda MX-5 配額200輛一掃而空!

超過9,500人搶購的限量版Mazda MX-5 配額200輛一掃而空!