2019日內瓦車展/Subaru全新跨界Viziv Adrenaline Concept概念車亮相!

無車門把手,以及電子是後照鏡頭,讓概念車更前衛。 摘自Subaru
無車門把手,以及電子是後照鏡頭,讓概念車更前衛。 摘自Subaru

Subaru先前不斷預告將會有新的概念車發表,並以一張黑暗中的車輛預告圖,製造概念車的話題,而隨著今年日內瓦車展到來,Subaru也揭開這輛鋪梗已久的全新概念車型Viziv Adrenaline Concept的迷霧。

Subaru先前發布的概念車預告圖。 摘自Subaru
Subaru先前發布的概念車預告圖。 摘自Subaru

這輛全新概念車,相當神似於目前Subaru旗下的XV/Crosstrek,且依據車高、輪胎、車身造型來判定,Viziv Adrenaline Concept無疑就是一輛跨界車款,且也是第一部採用全新「BOLDER」設計語彙的Subaru車款。

這是第一部採用全新「BOLDER」設計語彙的Subaru車款。 摘自carsco...
這是第一部採用全新「BOLDER」設計語彙的Subaru車款。 摘自carscoops

「BOLDER」便是由Subaru於2018年7月公開「STEP」中期經營計畫中從原本「Dynamic x Solid」設計語彙中衍生而來,將帶來更突出的肌肉線條,外放的造型,提供消費者不同的感受。

高聳車身、全地形輪胎、大面積防刮材質,讓Viziv Adrenaline Con...
高聳車身、全地形輪胎、大面積防刮材質,讓Viziv Adrenaline Concept相當有可看性。 摘自Subaru

這次Subaru展出的Viziv Adrenaline Concept,車身長寬高設定為4490x1900x1620mm,並搭配全地形胎和極大面積的防刮材質,可見Subaru對於至輛概念車的期望,可能不單單只是跨界而已,甚至要能做到越野的程度,但對於這輛概念車何時會投入量產,以及是否為XV/Crosstrek的後繼車型,Subaru都未能給予回應。

車身長寬高設定為4490x1900x1620mm與現行XV/Crosstrek尺...
車身長寬高設定為4490x1900x1620mm與現行XV/Crosstrek尺寸相仿。 摘自Subaru

根據以往的經驗,Subaru的概念車一直以來都打造的相當前衛、帥氣,但量產車發表時卻又事與願違,這次在設計上做了大幅度的更動,且可能最終還會配上e-Boxer油電系統,讓筆者都不禁又燃起了對Subaru期望的小小火苗了。

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