Audi插電式油電軍團來臨 Q5、A6、A7、A8 Plug-In Hybrid登場!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/25/99/5971456.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
2019日內瓦車展即將於3月初登場,而Audi則搶先在車展之前率先公布,包括旗艦A8在內,一共四款Plug-In Hybrid插電式油電車款,一舉將Audi旗下的高階車型全數帶入油電車的領域。
先從旗艦A8 L 60 TFSI e quattro開始看起,搭載3.0升V6引擎搭配同步電動馬達、14.1 kWh電池組與8速Tiptronic自排變速箱,能提供443hp和71.3kgm的輸出表現,以純電方式則可持續行駛40km。
![Audi A8。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/25/99/5971521.jpg&s=Y&x=4&y=18&sw=1272&sh=922&sl=W&fw=800&exp=3600)
雖然無法和A8 L e quattro一樣擁有400hp以上的馬力,但Audi Q5 50 TFSI e comfort、A6 TFSI 50 e comfort與A7 50 TFSI e comfort同樣也擁有相當飽滿的動力配置,295hp/45.9kgm的輸出在日常生活也已經相當充足,電池容量也與奧迪A8相同,若是對動力還有要求的消費者的話,或許可以考慮調教至363hp/51kgm的55 TFSI e的版本。
除此之外,這三輛Plug-In Hybrid車款同樣也有和A8相同的40km純電行駛距離,並且還能從煞車回收能量。
![Audi A6。 圖/Audi提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/23/99/5572933.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
車輛的EV Mode則分為三種模式,EV、Auto、Hold,在Auto模式下,電腦將會自動分配電動馬達的運轉效能,確保電池能持續保持在充電的狀態,以達到最佳的工作效率。
![在輸出功率為7.2 kW的充電器上,僅需2個小時就可以將電池完全充滿。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/10/99/5906210.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
在充電站的部分,歐洲16個國家擁有Audi e-tron充電服務,車主可在e-tron公共充電站中將自己的愛車充電,在輸出功率為7.2 kW的充電器上,僅需2個小時就可以將電池完全充滿。
雖然目前Audi尚未公布關於Q5、A6、A7、A8 Plug-In Hybrid的詳細資料,但原廠宣稱已經開始預訂。
![Audi A6、A7、A8 Plug-In Hybrid軍團將於日內瓦車展現身。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/25/99/5971451.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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