運動化車型進軍北美 全新Hyundai Elantra GT N Line正式發表
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834971.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
日前在美國底特律舉辦的北美車展上,原本以為Hyundai這回沒有什麼大咖來參與,結果這家韓系車商反而無預警宣佈Elantra GT N Line的到來,同時,這也代表著原有的美規Elantra GT Sport將會被取代,並且是Hyundai N Line運動化車型首度進軍北美市場。
![全新Hyundai Elantra GT N Line正式在2019北美車展上發表。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834996.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
針對歐洲市場及部分亞州地區的Hyundai i30 N Line,其實就是北美市場的Elantra GT N Line,而原廠也預告了未來將有更多的N Line車型會引進北美市場。此外,Hyundai亦將旗下產品劃分做了更完整的說明,由一般市售車型開始往上延伸至N Line、Hyundai N、跑車、賽車,不僅如此,在N Performance以下的車款,在未來還會提供N Option選配套件(有點類似BMW M Performance套件)。
![北美的Hyundai Elantra GT N Line,其實就是歐規的Hyundai i30 N Line。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834888.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Hyundai新車未來的規劃。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834884.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Hyundai首度推出的美規Elantra GT N Line,在外型上的設計與歐洲及韓國市場的i30 N Line,沒有太多顯著的差異,都是換上了更具運動風格的造型,如更接近地面的前後保桿、燻黑設計的水箱格柵、黑色後視鏡外蓋等,並搭配18吋的鋁圈與Michelin Pilot Sport 4車胎,而小小的差異點就是在排氣尾管的部份,相較於歐規i30 N Line為單邊雙出,美規Elantra GT N Line與韓版i30 N Line皆為單邊雙出的配置。
![Hyundai Elantra GT N Line的外觀基本上與i30 N Line並無太大的差異。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834930.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Hyundai Elantra GT N Line。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834978.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
另外一個不同的地方,在於「N Line」徽飾的位置,歐規i30 N Line的「N Line」徽飾,是位在左右兩側葉子板上,但Elantra GT N Line則與韓板相同,皆放置於車尾右側。
![紅色塗裝為歐規Hyundai i30 N Line,藍色塗裝為北美Hyundai Elantra GT N Line。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834932.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
內裝的格局也是與i30 N Line相差無幾,採用了大量的紅色元素進行妝點,Elantra GT N Line所配置的三幅式運動化方向盤,也是使用黑色皮革搭配紅色縫線,另外還有N系列排檔桿、印有N字樣的雙前運動座椅、紅色冷氣出風口飾條等,車內當然也有配置現在可說是必需品的Qi無線充電板。
![全新Hyundai Elantra GT N Line內裝格局。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834940.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![全新Hyundai Elantra GT N Line內裝。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834941.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
主動安全方面,Hyundai為Elantra GT N Line導入了最新的Hyundai SmartSense ADAS駕駛輔助系統,包括前方碰撞警示含行人偵測、智慧遠光燈、ACC智慧巡航控制附Stop & Go全速域跟車系統、車道維持輔助系統、駕駛疲勞警示等。
![Hyundai Elantra GT N Line。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834946.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Hyundai Elantra GT N Line搭載1.6升T-GDi四缸渦輪增壓汽油引擎,美規版本可搭配六速手排變速箱或七速DCT雙離合器變速箱,最大馬力同歐規與韓版i30 N Line為201hp/27kgm。雖然引擎動力也與被取代的Sport車型相同,但Elantra GT N Line在車體剛性、轉向、懸吊、剎車系統等,都經過了強化,相信這台全新五門運動化掀背車會有更好的操控表現。
![Hyundai Elantra GT N Line搭載1.6升T-GDi四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力同歐規與韓版i30 N Line為201hp/27kgm。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834949.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
此外,基本款的Elantra GT則是搭載2.0升自然進氣汽油引擎,僅配置六速手排變速箱,最大馬力可輸出161hp/21kgm,而不管是Elantra GT或是Elantra GT N Line,兩種車型皆採用前輪驅動系統。
![Hyundai Elantra GT N Line。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/23/99/5834952.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
目前2019 Elantra GT已在北美正式上市,2.0升車型售價為20,450美元(折合台幣約為63.2萬元),而1.6升N Line的售價,則依手排與自排車型分為23,300美元(折合台幣約為72萬元)、24,400美元(折合台幣約為75.4萬元)。
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