科技質感再進化 小改款Hyundai Ioniq韓國搶先販售!

韓版小改款Hyundai Ioniq Hybrid/Plug-in Hybrid目前已於韓國正式上市,歐洲需等到2019年下半年才會登場。 摘自Hyundai

Hyundai Ioniq自2016年推出後,已在全球賣出超過六萬台,而同時擁有Hybrid、Plug-in Hybrid、Electric三種電動動力的Ioniq,也在自家韓國市場成為最賣座的電動車。去年陸續捕捉到這款綠能車神秘的測試偽裝車後,原廠在今日(17)無預警發表小改款Ioniq,並已於韓國當地正式上市。

Hyundai無預警發表小改款Ioniq,不過這次小改款的推行,僅有油電與插電式油電混合動力,純電車型並未有所變動。 摘自Hyundai
Hyundai無預警發表小改款Ioniq,不過這次小改款的推行,僅有油電與插電式油電混合動力,純電車型並未有所變動。 摘自Hyundai

由於集團內的銷售主力Hyundai Elantra與大型豪華房車Genesis G90,皆在去年迎來小改款車型,但猶如大改款般的外觀設計,讓不少人對於小改款Ioniq的外觀是否也比照辦理而感到好奇與期待,不過,在Hyundai正式公開資訊後,眼前這款綠能車果然只是「小改款」而已。

小改款Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid。 摘自Hyundai

車身造型變化最多的,莫過於Ioniq的車頭了,雖然設計雛型仍舊不變,但換上了嶄新的LED頭燈組,與Hyundai Cascading新式六角形水箱護罩(格柵的樣式讓人想起Hyundai其他新世代車款),而這組水箱護罩還附有主動式啟閉功能,LED日行燈亦經過重新設計,不過仍置於前保兩側的進氣口中。

小改款Hyundai Ioniq換上了更為銳利的LED頭燈造型,並且使用了偏向家族化設計的六角型水箱護罩。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq換上了更為銳利的LED頭燈造型,並且使用了偏向家族化設計的六角型水箱護罩。 摘自Hyundai

車尾的部份變化則較少,以LED尾燈組為最大的進化,位於足下的15吋、17吋鋁圈,在小改款式樣中也經過了重新設計,整體視覺感看來都比小改款前更為俐落。不過,因為僅針對部份外觀小針美容,小改款Hyundai Ioniq仍維持車長4,470mm、車寬1,820mm、車高1,450mm、軸距2,700mm的車身尺碼。

小改款Hyundai Ioniq Hybrid。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Hybrid。 摘自Hyundai

若說外觀是小改款的話,內裝的變動就可以形容為大改款了。小改款Hyundai Ioniq改以煥然一新的科技配備,讓人感受到Hyundai對於自家綠能車的「用心」,即便格局大致相同,但小改款Ioniq換上了標配八吋的中控螢幕、稍微修正的七吋LCD數位儀表板、改為觸控電容式面板的冷暖空調系統、新增獨立式Micro Air Filter小型空氣濾清器等配備。

小改款Hyundai Ioniq內裝進化讓人很有感。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq內裝進化讓人很有感。 摘自Hyundai

此外,中控螢幕的影音資訊娛樂系統,當然也支援了Apple CarPlay與Android Auto,韓版車型另外還有Kakao i語音識別系統,而若是選擇高階車型,還能將中控螢幕升級成10.25吋,Hyundai更表示這樣的配置是目前同級距之最!

小改款Hyundai Ioniq可選配10.25吋的中控觸控式螢幕,原本列為選配項目的換檔撥片,在小改款車型中也改為標配。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq可選配10.25吋的中控觸控式螢幕,原本列為選配項目的換檔撥片,在小改款車型中也改為標配。 摘自Hyundai

小改款Hyundai Ioniq車內的配備,還提供了八段可調式駕駛座椅(付兩組座椅記憶模式)、加熱通風前排座椅、加熱後排座椅、加熱方向盤、氣氛燈、USB插槽、手機無線充電板、後排座椅6/4分離(行李箱容量最多可提升至1,518公升)、8支揚聲器的JBL音響系統等。

小改款Hyundai Ioniq標配八吋中控觸控式螢幕。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq標配八吋中控觸控式螢幕。 摘自Hyundai

韓版小改款Hyundai Ioniq全車系標配Hyundai SmartSense主動式安全系統,包括FCA前方碰撞輔助系統含行人偵測、LFA車道偏移輔助系統、LDW車道偏離警示系統、DAW駕駛疲勞警示系統、HDA高速公路駕駛輔助系統、後方即時影像等。

小改款Hyundai Ioniq全車系標配Hyundai SmartSense主動式安全輔助系統。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq全車系標配Hyundai SmartSense主動式安全輔助系統。 摘自Hyundai

雖然外觀與內裝經過了些許變動,但小改款Hyundai Ioniq的動力編成仍維持原本的配置,另外,純電版車型並未囊括在這次的小改款計畫中。小改款Hyundai Ioniq Hybrid仍搭載1.6升GDi直列四缸缸內直噴引擎,搭配最大馬力輸出達45hp的電動馬達,配置六速DCT雙離合器變速箱後,綜效馬力擁有139hp。

小改款Hyundai Ioniq Hybrid動力維持不變。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Hybrid動力維持不變。 摘自Hyundai

至於Ioniq Plug-in Hybrid的部份,搭載與Hybrid版相同的引擎,但電池組是使用8.9kWh的鋰電池,搭配擁有60hp的電動馬達,在純電行駛之下,最大續航距離可達約46km。

小改款Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid的動力也與Hybrid版同維持不變。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid的動力也與Hybrid版同維持不變。 摘自Hyundai

另外,Hyundai在小改款Ioniq Hybrid/Ioniq Plug-in Hybrid上,推出了名為Green Zone Drive Mode(GDM)的全新駕駛模式,當衛星導航偵測到車輛行駛至學校、醫院或者是人口密集區時,儀表上的綠色區域指示燈就會亮起,油電系統便會率先啟動,並以電動馬達驅駛車輛,藉此減少內燃機的使用與二氧化碳的排放量。

左側為Sport模式,右側為Eco模式。 摘自Hyundai
左側為Sport模式,右側為Eco模式。 摘自Hyundai

韓版小改款Hyundai Ioniq Hybrid分為三種車型,售價分別為2,242萬韓元(約台幣61.7萬元)、2,468萬韓元(約台幣67.9萬元)及2,693萬韓元(約台幣74.1萬元),而Plug-in Hybrid僅有兩種車型,售價(在韓國政府補貼後)則為2,634萬韓元(約台幣72.5萬元)與2,894萬韓元(約台幣80萬元)。

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