Kia史上最大台車款 全新八人座旗艦休旅Telluride降臨底特律!
全新大型休旅Kia Telluride曾於去年的紐約時尚週(New York Fashion Week)無預警現身,當時身穿越野套件、融入德州Style的Telluride,其實就算是以準量產車姿態首次在公開場合中亮相,雖然曾傳出不會選在今年北美車展上發表,但Kia全新的大個子仍舊照常出席這場盛會。
在同集團的Hyundai於去年洛杉磯車展上,發表品牌首款大型休旅Palisade後,Kia亦在今年的底特律車展中,推出了Palisade的兄弟車:Kia Telluride。這款大型休旅正是將三年前亮相的Telluride Concept,由概念化為現實的全新休旅車,當然,身為品牌旗艦SUV的他,定位當然在Kia Sorento之上。
全新Kia Telluride是輛在北美設計、為北美市場而生的旗艦休旅,Telluride車長5,001mm、車寬1,989mm、車高1,760mm,軸距則為2,901mm,鋁圈依據車型的不同,提供18吋或20吋的選擇。
Telluride車身線條與整體視覺感,都比當初的概念版本流暢許多,方形車身搭配矩形LED頭燈組、L形LED尾燈,為Telluride最大的特色,而Kia常使用的冰塊狀霧燈,則在車頭左右兩側以單邊四顆橫放呈現。
當然,還少不了Kia的Tiger Nose,這回在Telluride上因為體型的關係,讓這具水箱護罩更顯霸氣。此外,為了彰顯這款旗艦休旅非凡的身份,Kia選擇在引擎蓋、靠近虎鼻水箱護罩上,與車尾門、Kia廠徽下方,以大寫「TELLURIDE」作為車名鍍鉻銘牌,更加襯托出Kia Telluride身為品牌最大型車款的氣勢。
內裝格局其實就如同在紐約時尚週亮相的越野版本,只是當時使用大量的木質飾板,並未全數採用在真正量產版的車型上。Telluride在排檔鞍座旁設計了兩個把手,強調了Telluride賦予越野的調性,而內裝也呈現了與其餘Kia車款不同的質感,此外,Telluride是輛提供三排、八人座配置(可另外選配成七人座)的休旅車。
車內還配置了七吋全彩數位儀表板、10.25吋中控觸控式螢幕(可支援Apple CarPlay、Andriod Auto)、車艙氣氛燈、十段可調式含記憶功能的駕駛座椅、加熱座椅、加熱方向盤、HUD抬頭顯示器、五個USB插槽(可選配至六個)、手機無線充電板等配備,另外還有輸出功率630瓦、10支揚聲器的Harman/Kardon音響系統。
另外,Kia Telluride還裝載了類似Hyundai Palisade車內的Driver Talk功能,由於車身長達五米,又是三排座的配置,當前排座椅的人想與乘客說話時,可藉由車內內建的麥克風進行溝通,如此一來就不用拉高音量而傷害喉嚨了。
身為Kia史上最大台的車款,Telluride提供的空間表現也是相當優異,在一般狀況下,行李箱就已經有595公升的收納容量,將第三排座椅傾倒後,空間則增加至1,303公升,若這樣的收納容量仍舊無法滿足所需,Telluride的第二排座椅亦能全數傾倒,最多更可一舉提升到2,454公升!而且座椅的平整度從照片看來,可說是相當的優異。
全新Kia Telluride僅提供單一動力選擇,這款旗艦休旅搭載3.8升V6自然進氣引擎,搭配八速手自排變速箱,可選擇前輪驅動或全時四輪驅動系統,最大馬力擁有291hp/36.2kgm,基本上Telluride的動力輸出就與兄弟車Hyundai Palisade相同。
全新Kia Telluride提供了Smart、Eco、Sport、Comfort四種駕駛模式,以及Snow、AWD Lock兩種特殊駕駛模式來選擇,其中,Eco與Smart皆為前輪驅動的設定,Comfort與Snow為前80、後20的動力分配,Sport模式為65:35的前、後動力配置,至於AWD Lock鎖定模式則將動力平均分配給前輪與後輪。
Telluride除標配七具輔助氣囊外,也導入了多項主動式安全配備,包括FCW前方碰撞預警系統、FCA前方碰撞輔助系統含行人偵測、LDW車道偏離警示、LKA車道維持輔助系統、BCA-R盲點偵測警示系統、DAW駕駛疲勞警示系統、Stop&Go智能巡航功能、RCCA後方交通警示系統、SEA乘員安全輔助系統、SVM環景攝影、HDA高速公路駕駛輔助系統、HBA遠光燈輔助等。
不僅如此,Kia Telluride還另外提供全新Hyundai Palisade亦有導入的後座乘客警示系統(Rear Occupant Alert System),當駕駛在關閉引擎、鎖上車門時,系統即開始偵測後座是否有孩童,一旦感應到後方有乘員移動,系統便發出警報聲響來提醒駕駛。
全新Kia Telluride除了是款針對北美客群所推出的八人座休旅外,亦將在美國喬治亞州的Kia工廠,與Kia Sorento、Kia Optima(韓版稱K5)一同生產,而美規車型則分為LX、EX、S與SX四種,原廠表示,這款旗艦SUV預計會在今年底進軍北美市場,詳細售價資訊需等到上市前才會另行公佈。