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號稱塞車救星!馬斯克展示首段地底高速隧道

2018-12-19 17:22:09經濟日報 記者葉亭均╱即時報導
關鍵字:
Elon Musk
特斯拉
Tesla

特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)旗下的Boring 公司18日展示在加州打造的第一段高速隧道系統,這套系統運送一輛特斯拉Model X在地底隧道呼嘯而過,凸顯馬斯克在兩年前所提出要解決洛杉磯塞車問題、改變數百萬城市通勤族命運的理想正逐漸落實。

CNBC網站報導,在主持Boring公司展示隧道的發表會上,馬斯克表示:「我認為它是漫長而艱辛的」,「這對我而言是個有如神蹟般的顯現(epiphany),就像是『這玩意兒真的能運作耶』」。

摘自The Boring Company
摘自The Boring Company

在加州時間18日晚間,Boring公司展示一輛修改過的Tesla Model X休旅車以每小時40英里到50英里(約80公里)的速度在這條展示的隧道中飛快前進。工程師已將可伸展的定位輪加裝到Model X的兩個前輪上。這些定位輪延伸到車輪的側面,作用有如保險槓,可讓Model X維持在路線上,並且防止車輛開到隧道的側面牆壁上。

馬斯克說:「如果駕駛昏迷或發瘋了,這些軌道輪可確保車輛維持在軌道上。」

馬斯克是在兩年前抱怨洛杉磯的交通讓他「抓狂」之後創辦了Boring公司。他指出,這段長1.14英里(1.83公里)的展示軌道建造成本約1,000萬美元,位置在加州城市霍桑(Hawthorne)主要街道的地底,隧道的一端則從馬斯克另一家公司Space X的停車場開始,另一端則在距離霍桑約一英里外的街區。

摘自The Boring Company
摘自The Boring Company

馬斯克在發表會上形容Boring公司的隧道是「痛苦交通負擔的一項實際解決辦法」,總有一日能夠整合入城市之中,讓交通運輸更輕鬆與順暢。

雖然Boring公司的第一段隧道可能已完成,但離完工尚有距離。隧道的路面顛簸、尚待修平。因此,在Model X內的乘客一定會感覺到定位輪撞到軌道的牆邊,其目的是讓休旅車維持在軌道上。不過馬斯克已屢次提到要在主要大城市開鑽一系列高速環狀隧道,以舒緩交通壅塞情況。

摘自The Boring Company
摘自The Boring Company

Boring公司在6月已和芝加哥市簽約要在該市的商業區與歐海爾國際機場之間興建17英里的高速運輸隧道。當時馬克斯預料不用三年就能挖好隧道,並且在三到四個月內動工,然而半年多過去了,這個計畫尚未獲得政府與監管機構批准。

馬斯克的Boring公司展示首段地底高速隧道系統。 圖/取自Elon Musk推...
馬斯克的Boring公司展示首段地底高速隧道系統。 圖/取自Elon Musk推特

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