全新Ford Focus ST當眾捕獲 外觀內裝全都露

橘黃色的車體搭配鮮紅的ST銘牌,才是正宗Focus ST。 摘自carscoops
橘黃色的車體搭配鮮紅的ST銘牌,才是正宗Focus ST。 摘自carscoops

新一代Ford Focus ST在日前就已經沒有偽裝在路上測試,這次國外網友更是直接捕捉到近乎是出廠照的Focus ST,不管是車身烤漆,內裝配置全都一絲不掛被拍攝下來。

從圖片上可以看到,這台Focus ST採用了橘黃色的的車身,這也是Focus ST車系一直以來的標誌性車色,搭配上鮮紅色的ST銘牌,讓人不禁有種「大師兄回來了」感受,這可不是什麼ST-Line就可以輕鬆解決的。

卡鉗使用紅色烤漆,門把、尾翼及輪框則是採用黑色處理。 摘自carscoops
卡鉗使用紅色烤漆,門把、尾翼及輪框則是採用黑色處理。 摘自carscoops

不過感受歸感受,全新的Focus ST乍看之下似乎跟ST-Line的外觀沒有明顯的差異,車頭上下氣壩全都改為蜂巢狀的造型,排氣管由單邊雙出改為雙邊單出的樣式,前後保險桿都加了霧黑的材質做為點綴,比起上一代Focus ST還有設計中出尾管相比,這一代的外觀顯得較為平淡許多。

前後保險桿的空力套件都新增了黑色烤漆的部份,並採用雙邊單出的排氣管配置。 摘自c...
前後保險桿的空力套件都新增了黑色烤漆的部份,並採用雙邊單出的排氣管配置。 摘自carscoops

內裝方面則與一般Focus無異,不過前座兩張座椅改為有ST標誌的Recaro跑車座椅,且這一台為手排款式,這表示至少這一代的Focus ST仍然保有手排的選項。

除了Recaro跑車椅之外,這台Focus ST還是手排版本。 摘自carsco...
除了Recaro跑車椅之外,這台Focus ST還是手排版本。 摘自carscoops

方向盤上有白色縫線,內裝佈局基本與一般版Focus無異。 摘自carscoops
方向盤上有白色縫線,內裝佈局基本與一般版Focus無異。 摘自carscoops

動力部分,原廠則是確定會使用現行款Focus RS的2.3 升 Ecoboost 渦輪引擎,保守估計馬力會提升至275hp以上,這款引擎同時也使用在2.3升版本的Mustang野馬車上。

Ford早在10月份就宣布不參加明年的日內瓦車展,或許Ford可能會延續第4代Focus的發表模式,獨自發表全新一代Focus ST。

(左上、左下)第三代Focus ST小改款,(右上)第三代Focus ST,(右...
(左上、左下)第三代Focus ST小改款,(右上)第三代Focus ST,(右中)第二代Focus ST小改款,(右下)第二代Focus ST。 摘自Ford

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