2018洛杉磯車展/斜背還是四環品牌最美 Audi e-tron GT Concept敲定2020年量產

全新Audi e-tron GT Concept為一款GT性能電動轎跑車。 摘自Audi
全新Audi e-tron GT Concept為一款GT性能電動轎跑車。 摘自Audi

有不少車商在今年陸續揭曉了自家的電動車款,舉凡Mercedes-Benz EQC、Jaguar I-Pace、Hyundai Kona Electric等純電動車,而德國豪華大廠之一的Audi,也在今年迎接品牌首款電動休旅e-tron,此外,在2017年上海車展發表的e-tron Sportback,也確定將於明年正式量產。

Audi純電作品已推出了三款,其中,純電休旅e-tron已正式發表且上市。 摘自...
Audi純電作品已推出了三款,其中,純電休旅e-tron已正式發表且上市。 摘自Audi

但四環品牌發展電動車的腳步並為因此緩慢下來,在日前展開的洛杉磯車展上,Audi又帶來了一款全新純電概念車e-tron GT Concept,採用四門轎跑車的設定,並鎖定電動性能車市場,且原廠也確認這款電動概念車將在後年正式量產,而量產版本則交付給性能子品牌Audi Sport Gmbh操刀。

Audi e-tron GT Concept降臨今年的洛杉磯車展。 摘自Audi
Audi e-tron GT Concept降臨今年的洛杉磯車展。 摘自Audi

不同於採SUV設定的e-tron,與採跨界造型的e-tron Sportback,全新Audi e-tron GT Concept改走GT性能轎跑車的路線,並建立在Audi與Porsche共同開發的PPE(Premium Platform Electric)平台之上,除了未來將與Porsche Taycan共享相關資源外,e-tron GT Concept也大量使用了碳纖維、鋁合金等高強度鋼材,從而打造出一款輕量化的純電車款。

車長4.96米、車寬1.96米、車高1.38米,軸距則長達到2.90米,並具備極低的車身重心,而其車身尺碼與新世代Audi A7 Sportback相去不遠。這款四門斜背電動轎跑依然採用了具品牌標誌性的六角型水箱護罩,搭配兩側外型相當銳利的Matrix矩陣式LED頭燈組,使用蜂巢設計的格柵也與RS性能家族做連接。

Audi e-tron GT Concept。 摘自Audi
Audi e-tron GT Concept。 摘自Audi

另外,包括斜背的車側設計與一體成形的箭矢行尾燈造型,都讓人馬上聯想到去年發表的A7 Sportback。此外,e-tron GT Concept足下配置285/30車胎及22吋大型特殊造型鋁圈,並搭配低風阻流線身形,營造出十足的性能氛圍。

Audi e-tron GT Concept的車身尺碼與新世代Audi A7 S...
Audi e-tron GT Concept的車身尺碼與新世代Audi A7 Sportback差異不大。 摘自Audi

內裝部份承襲了Audi高科技的鋪陳擺設,包括全數位儀表板、雙中控螢幕(多功能媒體資訊整合系統顯示螢幕與冷暖空調控制面板,猶如現階段Audi大改款新車的格局),並以駕駛導向作為配置。

Audi e-tron GT Concept內裝依舊承襲Audi高科技質感的氛圍...
Audi e-tron GT Concept內裝依舊承襲Audi高科技質感的氛圍。 摘自Audi

受益於長達2.9米的軸距,讓e-tron GT Concept有著寬裕的乘坐空間,另外,因為是輛純電車,少了引擎、變速箱等相關大型零件,讓這輛電動概念車在車頭與車尾都有行李型的配置,車頭提供了100公升的容積,而置於車尾的行李廂空間,更是有著450公升的容量。

Audi e-tron GT Concept內裝。 摘自Audi
Audi e-tron GT Concept內裝。 摘自Audi

Audi e-tron GT Concept的電動馬達分別置於前軸與後軸,搭配quattro恆時四輪驅動,可輸出綜效馬力590hp,而藉由搭載90kWh的鋰電池模組,還擁有3.5秒完成零百加速、12秒就完成加速至200km/h的實力,極速更可達到240km/h,在歐洲WLTP標準測試之下,e-tron GT Concept純電續航距離超過了400km。

Audi e-tron GT Concept的最大續航距離超過400km。 摘自...
Audi e-tron GT Concept的最大續航距離超過400km。 摘自Audi

由於與Porsche Taycan共享資源,Audi e-tron GT Concept也採用了全新研發的800伏特高壓快速充電系統,能夠在20分鐘內將電量補充到80%(大約提供了320km的續航距離),可大幅減少等待充電的時間。另外,e-tron GT Concept還配置了電能回收系統,可在車輛滑行或剎車時將動能回收,進而使行駛距離增加30%。

Audi e-tron GT Concept。 摘自Audi
Audi e-tron GT Concept。 摘自Audi

在今年九月正式發表全新純電SUV e-tron後,也代表著Audi為自家純電車款揭開了序幕,Audi計畫在2025年前還要再推出12款電動車,這當中包含了Avant與Sportback的車型,並期望日後電動車型的銷量能夠佔品牌總銷售的三分之一。

Audi e-tron GT Concept將在2020年量產上市。 摘自Aud...
Audi e-tron GT Concept將在2020年量產上市。 摘自Audi

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