Toyota Supra 終於回歸主場!車手:非常悅耳的聲浪

在富士賽道的上奔馳的新一代SUPRA原型車。 摘自car.watch
在富士賽道的上奔馳的新一代SUPRA原型車。 摘自car.watch

Toyota自從今年初日內瓦車展發表了全新Supra廠車之後,就一直沒有量產版本的消息,即便規格和動力我們都已經再清楚不過,兄弟車BMW Z4也已推出,Toyota還是宣布2019年底特律車展才會正式發表。

在Toyota東京總部的大廳上也展示了一輛Supra原形車。 摘自car.wat...
在Toyota東京總部的大廳上也展示了一輛Supra原形車。 摘自car.watch

Supra Prototype原型車繼在英國Goodwood Festival of Speed賽車嘉年華會中上場奔馳後,就再也沒有在公開場合出現過,不過今日,在日本的富士賽道舉辦的TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL上,Supra又再度現身,在自家主場給予到場的粉絲一個意外的驚喜。

這次TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL採用Supra原型車做繞圈活動,事前完全沒有預告,並由TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL大使,脇阪寿一擔任駕駛、Toyota 汽車副社長兼GAZOO Racing Company總裁友山茂樹擔任副駕駛的工作,一起駕駛Supra原型車繞行富士賽道2圈。

新一代Supra在富士賽道和粉絲們見面。 摘自car.watch
新一代Supra在富士賽道和粉絲們見面。 摘自car.watch

Supra繞圈結束後脇阪寿一訪問了友山茂樹,友山表示::「Supra可能是我第一款在GR公司裡製作的跑車」。脇阪寿一也分享了自己駕駛過後的心得:「我覺得新Supra的聲浪相當愉快悅耳,感覺非常好」。

雖然新一代Supra是與BMW合作下的產物,但是回到了富士賽道奔馳,展現給本國的粉絲看,可是別具意義的,尤其富士賽道Toyota的主場賽道,相信任何人都對這台新世代的「牛魔王」,充滿幻想以及期待,已經等不及想快轉到底特律車展的那天了吧!

繞圈活動結束後,脇阪寿一也訪問了友山茂樹關於Supra的看法。 摘自car.wa...
繞圈活動結束後,脇阪寿一也訪問了友山茂樹關於Supra的看法。 摘自car.watch

目前得知Toyota Supra會有2款動力編成,一款為3.0升直列6缸渦輪引擎,預計能產生335匹馬力,並搭配8速手自排,或者手排變速箱;至於入門款則會是2.0升直列4缸渦輪引擎,預計輸出260匹馬力。

2019年底特律車展上就能看見Supra的全貌了。 摘自car.watch
2019年底特律車展上就能看見Supra的全貌了。 摘自car.watch

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