就是要打入門牌Mercedes-AMG GT還有一款6缸版本嗎?

Mercedes-AMG GT S。 Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GT S。 Mercedes-Benz

Mercedes-Benz近年來的發展幅度之廣,不僅迅速擴大自家產品車型,並將觸角伸入開發入門級距車款,甚至連自家性能品牌Mercedes-AMG也愈往入門車型鑽研,從全新的43、53級距,到剛發表的A35,要補足AMG車型可說是不遺餘力。

就在最近,外媒捕捉到了AMG GT測試車,這輛測試車只有後保桿具有偽裝迷彩,其餘部份則是坦坦蕩蕩的露出,而詭異的是葉子版上竟然沒有出現V8 BITURBO的銘牌,難道現在就連AMG旗下當家跑車Mercedes-AMG GT竟然也要推出入門版本嗎?

摘自Motor1
摘自Motor1

在這張照片裡可以看見,這台測試車停在AMG GT Roadster旁,外觀絲毫沒有任何異樣,除了葉子板上沒有V8 BITURBO的銘牌外,只不過在後保桿上貼了偽裝貼而已。不過眼尖的車迷應該會發現,排氣管,沒錯就是那組排氣管,居然不是用AMG GT車系的雙出矩形設計,而是採用了圓形的4出造型,對比現今所有AMG車系,似乎就只有AMG GT 4Door 43、53採用此設計。

摘自Motor1
摘自Motor1

這樣一來從排氣管推估,大概就略知一二了,這台AMG GT極有可能會採用目前53車系的配置,3.0升直列6缸渦輪引擎,可以輸出435hp馬力、53.0kgm的扭力,搭配上48V輕油電EQ Boost系統,能夠額外提供22hp馬力與25.5kgm扭力輸出。

摘自Motor1
摘自Motor1

其實Mercedes-AMG不久前也才剛推Mercedes-AMG GT 4Door 43,將車系43、53、63車型全數補齊,各級距也陸續衍生低輸出的入門AMG車型,因此如果AMG GT未來真的發表48V油電的GT43、53,其實大家也就不用太意外了。

摘自Motor1
摘自Motor1

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