Honda CR-V Hybrid正式進軍歐陸 取代柴油動力
這個夏天在歐陸地區有許多新車發表，其中一輛就是在台灣具有超人氣，一度把市場霸主Altis擠下月銷售冠軍寶座的Honda CR-V。該車搭載的1.5L渦輪增壓引擎兼具有省油省稅金以及大動力輸出，無疑是一大亮點。
不過Honda的口袋裡面當然不只有這項武器，該車於中國大陸上市時，同步發表了Hybrid油電動力，如今這具動力也即將被導入歐陸市場，以取代上一代歐規CR-V所使用的柴油動力，這也是Honda首次在歐洲販賣油電系統。該系統由兩組電動馬達、一具2.0L i-Vtec Atkinson引擎以及一組固定齒輪比的變速箱組成，當然還有鋰離子電池模組。
這次CR-V綜效馬力為184PS，扭力則達到32kg-m的水準，在Honda 當家的i-MMD系統管理之下，共有EV模式、Hybrid模式與引擎模式視路況自動調整切換，兼顧最大的油耗經濟性與動力需求輸出。一般而言在市區行駛時，多半會維持在EV與Hybrid模式，而高速巡航時則會使用引擎模式。而車輛動力的輸出與切換，則都會顯示在儀表板中的Vehicle Driver Information Interface中，讓駕駛人一目了然。
除此之外，Honda表示這套系統的扭力輸出傳遞非常的柔順，在加減速過程與模式切換中不會帶給乘客任何的不適感；另外則是電動馬達運作時的噪音極低，讓車室內能常時保持安靜。Honda預計在今年10月開始生產CR-V Hybrid車款，並在2019年開始於歐陸地區交車。
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