前GM老將:特斯拉正駛向墳場 再一、兩年就玩完了

Elon Musk與全新Tesla Roadster。 摘自Tesla

財經新聞網站MarketWatch報導,有「汽車沙皇」之稱的前通用汽車(GM)副董事長魯茲(Bob Lutz)警告,電動車公司特斯拉(Tesla)沒什麼優勢可言,無論是技術、軟體或電池方面皆然,正一步步「駛向墳場」。

魯茲以直言不諱著稱,他之前也曾批評競爭對手豐田進軍油電混合車市場只是公關噱頭,「就經濟而言毫無道理」。

近年來他把批評目標轉向特斯拉,去年曾預言這家電動車大廠「絕對撐不到2019年」;隨著特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)的言行頻頻引發風波,魯茲本周更強化他看衰特斯拉的立場。

魯茲接受媒體訪問時說:「這家汽車公司正駛向墳場...我認為再一、兩年,就會看到某部稱為『誰殺了特斯拉』的電影上映。」此話影射2006年紀錄片「誰殺了電動車」,片中指控通用汽車是妨礙電動車市場發展的頭號幕後黑手。魯茲在接受CNBC訪問時說,穆斯克是個好人,只是不懂得如何經營一家汽車公司。

台灣官網已經釋出Tesla Model 3相關資訊,如續航力220英里(約354公里)及美國當地35,000美元(約107.4萬台幣)售價,並預計在2019年開始交車。 圖/Tesla提供
台灣官網已經釋出Tesla Model 3相關資訊,如續航力220英里(約354公里)及美國當地35,000美元(約107.4萬台幣)售價,並預計在2019年開始交車。 圖/Tesla提供

對此,魯茲進一步說明:「他們永遠沒辦法靠Model 3賺錢,因為成本高得離譜。他僱了9,000人在生產線組裝車子,每年產量卻不到15萬輛。這一切根本就不合算。」他還指出,特斯拉「沒有…技術優勢,沒有軟體優勢,沒有電池優勢,什麼優勢都沒有」。

魯茲認為,相形之下,奧迪(Audi)、賓士(Mercedes)、寶馬(BMW)和保時捷(Porsche)在這個領域才是能存活下去的競爭者,因為有能力賠錢賣電動車,必要時以其他車款賺的錢來彌補。對照下,特斯拉「現金失血不止」。

德國三大豪華車廠不再讓特斯拉一枝獨秀,近期陸續發表新世代純電動車。 圖/Audi、BMW、Mercedes-Benz提供
德國三大豪華車廠不再讓特斯拉一枝獨秀,近期陸續發表新世代純電動車。 圖/Audi、BMW、Mercedes-Benz提供

延伸閱讀

太捲啦!特斯拉中國全系降價 Model 3僅需台幣104萬

太捲啦!特斯拉中國全系降價 Model 3僅需台幣104萬

車輛買氣趨緩港口變停車場  卡車司機不足導致歐洲物流卡關

車輛買氣趨緩港口變停車場 卡車司機不足導致歐洲物流卡關

平價電動車計畫沒了? Tesla執行長馬斯克否認

平價電動車計畫沒了? Tesla執行長馬斯克否認

特斯拉等電車車主注意!電動車專屬保單終於要來了 保費恐不便宜

特斯拉等電車車主注意!電動車專屬保單終於要來了 保費恐不便宜

最新文章

眼光放到供應鏈?Rimac 將為 BMW 次世代電動產品提供電池總成!

眼光放到供應鏈?Rimac 將為 BMW 次世代電動產品提供電池總成!

Manhart巧手升級賓士AMG C63 S 讓八缸風範再度回歸!

Manhart巧手升級賓士AMG C63 S 讓八缸風範再度回歸!

830匹美式動力!Shelby Super Snake正式發表

830匹美式動力!Shelby Super Snake正式發表

德國第一季電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更達36.7%!

德國第一季電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更達36.7%!

次世代 Toyota Camry 只賣油電?工程師:必然過程!

次世代 Toyota Camry 只賣油電?工程師:必然過程!

賣完了!Lamborghini 推出 V10 自然進氣最後一曲:Huracan STJ

賣完了!Lamborghini 推出 V10 自然進氣最後一曲:Huracan STJ

autos-loading

熱門新聞

影/小米SU7全中國賽道首撞!究竟是車的問題還是另有原因?

影/小米SU7全中國賽道首撞!究竟是車的問題還是另有原因?

通膨?漲價超過35萬!第二代Skoda Kodiaq英國售價公布

通膨?漲價超過35萬!第二代Skoda Kodiaq英國售價公布

8,400轉才熱血!但EK9 Honda Civic Type R開價未達標

8,400轉才熱血!但EK9 Honda Civic Type R開價未達標

影/竟是肥皂惹的禍?Tesla在美召回近4,000 輛Cybertruck!

影/竟是肥皂惹的禍?Tesla在美召回近4,000 輛Cybertruck!

Volkswagen R系列要升級了嗎?將轉型成性能高階品牌!

Volkswagen R系列要升級了嗎?將轉型成性能高階品牌!

Porsche的V8引擎將存活到2030年!但卻有個重要改變

Porsche的V8引擎將存活到2030年!但卻有個重要改變

autos-loading