每個等級都要有AMG入門款 Mercedes- AMG GT 43 4-door Coupé登場!

配上復古AMG框的GT43有種衝突的美感。 摘自Mercedes

Mercedes-AMG GT 4-door Coupé這款全新級距4門跑房車,於年初日內瓦車展發表後獲得廣大的迴響,也是第一款全數交給AMG開發的4門車系,並分別GT53、GT63、GT63S三種車型登場。而6個月過後-AMG GT 4-door更新增了一款入門車型- AMG GT 43!

全名為Mercedes-AMG GT43 4MATIC+  4-door Coupé。 摘自Mercedes
全名為Mercedes-AMG GT43 4MATIC+ 4-door Coupé。 摘自Mercedes

前幾天我們才報導過Mercedes- AMG將發表最便宜的入門車型A35,今天Mercedes再度給大家驚喜,也推出了GT 4-door車系最入門的AMG GT 43 4-door,因此整個車系代號就變成了GT43、GT53、GT63、GT63S,究竟有著AMG血統的 GT43有什麼不一樣呢?

Mercedes-AMG GT43 4MATIC+  4-door Coupé。 摘自Mercedes
Mercedes-AMG GT43 4MATIC+ 4-door Coupé。 摘自Mercedes

內外觀無異 復古輪框是特點

首先,以外型來看GT43和GT53並沒有什麼太大的差異,從車頭造型到空力套件幾乎一模一樣,唯一讓筆者眼睛為之一亮的是GT43居然採用造型較為復古的輪框,相當類似早期AMG車款的「大餅框」,這也讓GT43的外觀造型上呈現較為衝突的反差,這也不失為營造車款特色的方法。

W210 E50 AMG 的大餅框。 摘自Mercedes
W210 E50 AMG 的大餅框。 摘自Mercedes

GT43這顆復古造型輪框,致敬了經典的早期AMG大餅框。 摘自Mercedes
GT43這顆復古造型輪框,致敬了經典的早期AMG大餅框。 摘自Mercedes

GT43車尾與53相同,並沒有特殊的妝點。 摘自Mercedes
GT43車尾與53相同,並沒有特殊的妝點。 摘自Mercedes

內裝方面也未因GT43入門的身份而有所削減,延續AMG GT跑車的內裝陳設,有著跑車化中央鞍座並排列為V型的8顆觸控按鈕,與GT53、63配置完全相同,以原廠釋出的照片來判斷,估計會在座椅的的部份做出差異性。

GT43的內裝鋪陳與GT53、63無異,螢幕也並未縮減。 摘自Mercedes
GT43的內裝鋪陳與GT53、63無異,螢幕也並未縮減。 摘自Mercedes

GT43的內裝差別,以照片判斷主要應該會是在座椅的等級。 摘自Mercedes
GT43的內裝差別,以照片判斷主要應該會是在座椅的等級。 摘自Mercedes

共用48V動力 輸出稍做調整

GT43在動力部份也與以往Mercedes- AMG的操作方式不同,第一次採用43與53共用同一款動力單元,為3.0L 直列6缸渦輪增壓引擎,搭配EQ-Boost 48V輕油電系統(可提供 22hp/25.4kgm),只不過為了與53做出區別,稍微調降了動力至 367hp馬力 51kgm的扭力(GT53:435hp / 53kgm),0-100km/h為4.9秒(GT53:4.5秒),極速可達270km/h(GT53:285km/h)。

代號M256的模組化3.0升直列6缸引擎,搭配EQ-Boost 48V輕油電系統,搭載於43、53車型上。 摘自Mercedes
代號M256的模組化3.0升直列6缸引擎,搭配EQ-Boost 48V輕油電系統,搭載於43、53車型上。 摘自Mercedes

雖然整體動力向下修正,但GT43將轉速出力的區間往前調整,相較於53要至6,100 rpm才能得到全部的馬力,43只要需5,500-6,100 rpm便能獲得全馬力輸出,在扭力的部份則與53相同,1,800 rpm時扭力就會全數湧現,並透過4Matic +四輪傳動系統,能將動力平均分配至4顆輪胎上,一樣有不錯的性能表現。

Mercedes-AMG GT43 4MATIC+  4-door Coupé。 摘自Mercedes
Mercedes-AMG GT43 4MATIC+ 4-door Coupé。 摘自Mercedes

Mercedes-AMG GT43 4MATIC+  4-door Coupé。 摘自Mercedes
Mercedes-AMG GT43 4MATIC+ 4-door Coupé。 摘自Mercedes

AMG家族大舉入侵 性能時代來臨

從Mercedes-AMG最近的動作來看,愈來愈有想把AMG性能家族擴大的意味,自AMG即將發表的最入門A35算起,35、43、45、53、63、65,各車型各級距都將配置AMG車型,至於有一些車迷相當堅持的「One man one engine」才是正AMG的口號,原廠似乎也不是這麼的在意了。

Mercedes-AMG GT43 4MATIC+  4-door Coupé。 摘自Mercedes
Mercedes-AMG GT43 4MATIC+ 4-door Coupé。 摘自Mercedes

至於售價,Mercedes-AMG GT 53在德國當地為10.9萬歐元(約393萬台幣),Mercedes-AMG GT43則是定價9.5萬歐元(約343萬台幣)。

GT43將會是AMG GT 4-door車系裡最入門的車型。 摘自Mercedes
GT43將會是AMG GT 4-door車系裡最入門的車型。 摘自Mercedes

AMG

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

影/好萊塢巨星Brad Pitt與賓士車手George Russell共同出演 AMG GT 4-Door EV Prototype來頭不小

影/好萊塢巨星Brad Pitt與賓士車手George Russell共同出演 AMG GT 4-Door EV Prototype來頭不小

延伸閱讀

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

F1/穩守頒獎台奪冠!Lando Norris 在阿布達比成為F1史上第35位世界冠軍

F1/穩守頒獎台奪冠!Lando Norris 在阿布達比成為F1史上第35位世界冠軍

全球測試啟動!Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 重返舞台 經典家族再擴張

全球測試啟動!Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 重返舞台 經典家族再擴張

F1/McLaren 離譜失誤 Verstappen 奪下卡達站關鍵勝利 將與 Norris 決戰阿布達比爭奪世界冠軍

F1/McLaren 離譜失誤 Verstappen 奪下卡達站關鍵勝利 將與 Norris 決戰阿布達比爭奪世界冠軍

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

不走純電、奢華保證!豐田章男堅決不為Toyota Century推出電動式樣!

不走純電、奢華保證!豐田章男堅決不為Toyota Century推出電動式樣!

66萬台幣起!全新 Ford Mondeo 中國正式上市 2.0T性能升級 座艙科技更新

66萬台幣起!全新 Ford Mondeo 中國正式上市 2.0T性能升級 座艙科技更新

中國版Toyota RAV4價格更親民?還可以選2.0升純內燃機動力!

中國版Toyota RAV4價格更親民?還可以選2.0升純內燃機動力!

川普看上日本輕型車 已授權運輸部批准生產!美日汽車貿易談判現新籌碼?

川普看上日本輕型車 已授權運輸部批准生產!美日汽車貿易談判現新籌碼?

2026北美年度風雲車最終決選名單公布!大改款Toyota RAV4意外落馬引熱議

2026北美年度風雲車最終決選名單公布!大改款Toyota RAV4意外落馬引熱議

次世代旗艦超跑降臨!Toyota GR GT以V8繼承2000GT/LFA經典之名!

次世代旗艦超跑降臨!Toyota GR GT以V8繼承2000GT/LFA經典之名!