希特勒催生的金龜車 為何要說掰掰?
銷售放緩 金龜車不敵大時代
在馬路上擁有高回頭率的金龜車要說掰掰了。金龜車目前只剩墨西哥生產,福斯汽車公司13日宣布,2019年7月將停產金龜車,主因是銷售下滑。
80年前誕生的金龜車累計賣出2200萬輛,1998年推出的新金龜車儀表板可插花,後來又推出較陽剛的版本,但未能像原始經典款式吸引嬰兒潮世代或較年輕的買主,不得不退休。
源自希特勒 卻成反戰嬉皮最愛
金龜車了不起的地方在於,它出自希特勒的構想,後來卻成為加州衝浪客、大學生與追求博愛和平反戰的嬉皮所喜愛。1999年的世紀汽車選拔活動中,金龜車獲選為第四名。
福斯留伏筆:Never say never
停產前,福斯將推出紀念款跑車和敞篷車,不過,福斯北美區執行長說,never say never,長青的金龜車還是有可能敗部復活。
穿越歷史的金龜車第一代 和希特勒、保時捷淵源深
1933年:希特勒下令設計一款廉價國民車,可載5人,最高時速100公里。
1938年:開始生產並測試,後置引擎、氣冷式設計、後輪驅動。設計工程師為費迪南.保時捷(跑車品牌保時捷創辦人)。
1939年:二戰爆發,福斯車廠優先生產軍車。
1945年:產量在戰後開始提升,1946年底前生產10,020輛。
1955年:德國公路上有100萬輛金龜車行駛。
1960和1970年代:因電影《萬能金龜車》紅遍全球。福斯在北美設廠以應市場需求。
1978年:歐洲廠停產金龜車,只剩墨西哥廠繼續生產。
第二代 改成前置引擎
1998年:新金龜車在美國大受歡迎,改前置引擎、水冷式設計、前輪驅動。
1999年:在美國市場賣出逾8萬輛。
2003年:原始金龜車停產,累積總產量達2270萬輛。
2010年:新金龜車停產。
第三代 看不到往日車尾燈
2012年:推出新的新款金龜車(new New Beetle)
2015年:金龜車Dune現身。
2018年:美國市場賣出11,151輛金龜車,比去年同期下滑2.2%。
2019年:墨西哥廠將在7月生產最後一輛金龜車。