希特勒催生的金龜車 為何要說掰掰？

銷售放緩 金龜車不敵大時代

在馬路上擁有高回頭率的金龜車要說掰掰了。金龜車目前只剩墨西哥生產，福斯汽車公司13日宣布，2019年7月將停產金龜車，主因是銷售下滑。

80年前誕生的金龜車累計賣出2200萬輛，1998年推出的新金龜車儀表板可插花，後來又推出較陽剛的版本，但未能像原始經典款式吸引嬰兒潮世代或較年輕的買主，不得不退休。

源自希特勒 卻成反戰嬉皮最愛

金龜車了不起的地方在於，它出自希特勒的構想，後來卻成為加州衝浪客、大學生與追求博愛和平反戰的嬉皮所喜愛。1999年的世紀汽車選拔活動中，金龜車獲選為第四名。

福斯留伏筆：Never say never

停產前，福斯將推出紀念款跑車和敞篷車，不過，福斯北美區執行長說，never say never，長青的金龜車還是有可能敗部復活。

穿越歷史的金龜車

第一代 和希特勒、保時捷淵源深

1933年：希特勒下令設計一款廉價國民車，可載5人，最高時速100公里。

1938年：開始生產並測試，後置引擎、氣冷式設計、後輪驅動。設計工程師為費迪南．保時捷（跑車品牌保時捷創辦人）。

1939年：二戰爆發，福斯車廠優先生產軍車。

1945年：產量在戰後開始提升，1946年底前生產10,020輛。

1955年：德國公路上有100萬輛金龜車行駛。

1960和1970年代：因電影《萬能金龜車》紅遍全球。福斯在北美設廠以應市場需求。

1978年：歐洲廠停產金龜車，只剩墨西哥廠繼續生產。

第二代 改成前置引擎

1998年：新金龜車在美國大受歡迎，改前置引擎、水冷式設計、前輪驅動。

1999年：在美國市場賣出逾8萬輛。

2003年：原始金龜車停產，累積總產量達2270萬輛。

2010年：新金龜車停產。

第三代 看不到往日車尾燈

2012年：推出新的新款金龜車（new New Beetle）

2015年：金龜車Dune現身。

2018年：美國市場賣出11,151輛金龜車，比去年同期下滑2.2%。

2019年：墨西哥廠將在7月生產最後一輛金龜車。