向Ford GT40致敬 Ford GT Heritage Edition經典塗裝限量登場

全新2019 Ford GT內裝擁有專屬的色調、材質及設定,包含呼應1968年GT40利曼冠軍車的座椅花紋設計。 圖/Ford提供
全新2019 Ford GT內裝擁有專屬的色調、材質及設定,包含呼應1968年GT40利曼冠軍車的座椅花紋設計。 圖/Ford提供
全新2019 Ford GT內裝擁有專屬的色調、材質及設定,包含呼應1968年GT40利曼冠軍車的座椅花紋設計。 圖/Ford提供

全新2019 Ford GT Heritage Edition向早年由美國海灣石油(American Gulf Oil)所贊助的Ford GT40致敬,再次採用其聞名於賽車界的車身塗裝,並搭配專屬綴飾。

Ford全球營運總裁Joe Hinrichs表示:「海灣石油(Gulf Oil)塗裝在賽車界享有盛名。1968年的Ford GT40便是採用此塗裝,在連續四次擊敗其歐洲競爭對手之後,很快地在全球造成轟動。為慶祝奪冠 50 週年,我們推出全新2019 Ford GT Heritage Edition限量版,向Ford GT40致敬。」

在過去半世紀以來,許多征戰世界各地賽事的其他賽車,甚至也都採用與這款塗裝類似的獨特Heritage Blue及Heritage Orange藍橘色調搭配。 圖/Ford提供
在過去半世紀以來,許多征戰世界各地賽事的其他賽車,甚至也都採用與這款塗裝類似的獨特Heritage Blue及Heritage Orange藍橘色調搭配。 圖/Ford提供

在熱血的賽車迷心目中,搭配底盤編號No.1075的1968年GT賽車為少數能在24小時利曼賽中連續奪冠的車款。Ford GT Heritage Edition首次於內裝及外觀提供選配的外露碳纖維裝飾。2019年版本在引擎蓋、車外門板及車門內飾板都附有「9 號」數字的圖樣;2020年式即將推出的「6 號」數字塗裝則是向換上不同編號後,於1969年再度奪下利曼冠軍的同款車致敬。

Ford GT Heritage Edition 將連續生產兩年,引擎蓋及車門外將沿用當年賽車上的9號數字,並以車體本身的碳纖維呈現;2020年將改為6 號數字。 圖/Ford提供
Ford GT Heritage Edition 將連續生產兩年,引擎蓋及車門外將沿用當年賽車上的9號數字,並以車體本身的碳纖維呈現;2020年將改為6 號數字。 圖/Ford提供

全新2019 Ford GT內裝擁有專屬的色調、材質及設定,包含呼應1968年GT40利曼冠軍車的座椅花紋設計。 圖/Ford提供
全新2019 Ford GT內裝擁有專屬的色調、材質及設定,包含呼應1968年GT40利曼冠軍車的座椅花紋設計。 圖/Ford提供

Ford GT Heritage Edition引擎蓋及車門外將沿用當年賽車上的9號數字,車外後視鏡選用銀色搭配,A柱則採用碳纖維外露設計。 圖/Ford提供
Ford GT Heritage Edition引擎蓋及車門外將沿用當年賽車上的9號數字,車外後視鏡選用銀色搭配,A柱則採用碳纖維外露設計。 圖/Ford提供

外觀設計的部分,Heritage Edition擁有橘色煞車卡鉗,以20 吋的一體成型鍛造鋁圈配置,搭配黑色高光澤不銹鋼表面處理和黑色螺帽。車外後視鏡選用銀色搭配,A柱則採用碳纖維外露設計。

Heritage Edition擁有橘色煞車卡鉗,以20 吋的一體成型鍛造鋁圈配置,搭配黑色高光澤不銹鋼表面處理和黑色螺帽。 圖/Ford提供
Heritage Edition擁有橘色煞車卡鉗,以20 吋的一體成型鍛造鋁圈配置,搭配黑色高光澤不銹鋼表面處理和黑色螺帽。 圖/Ford提供

車室質感的部分,包含儀錶板、方向盤、座椅、支柱及車頂內襯皆由Ebony Alcantara皮革包覆,座椅和方向盤則採用藍、橘雙色對比車縫線。全新座椅花紋設計靈感來自於1968年利曼冠軍車款,而換檔撥片則經過拋光及陽極氧化處理。此外,包含儀表板、門把及 X 型支架皆經黑色高光澤不鏽鋼表面處理,為整體內裝質感加分。

儀錶板、方向盤、座椅、支柱及車頂內襯皆由Ebony Alcantara皮革包覆,座椅和方向盤則採用藍、橘雙色對比車縫線。 圖/Ford提供
儀錶板、方向盤、座椅、支柱及車頂內襯皆由Ebony Alcantara皮革包覆,座椅和方向盤則採用藍、橘雙色對比車縫線。 圖/Ford提供

儀錶板、方向盤皆由Ebony Alcantara皮革包覆,方向盤則採用藍、橘雙色對比車縫線。而換檔撥片則經過拋光及陽極氧化處理。 圖/Ford提供
儀錶板、方向盤皆由Ebony Alcantara皮革包覆,方向盤則採用藍、橘雙色對比車縫線。而換檔撥片則經過拋光及陽極氧化處理。 圖/Ford提供

如同過往Heritage車型,Ford GT Heritage Edition不僅擁有獨一無二的序號銘牌,在門檻、出風口及中控台皆配有霧面碳纖維點綴。

Heritage Edition的全新座椅花紋設計靈感來自於1968年利曼冠軍車款,並採用採用藍、橘雙色對比車縫線。 圖/Ford提供
Heritage Edition的全新座椅花紋設計靈感來自於1968年利曼冠軍車款,並採用採用藍、橘雙色對比車縫線。 圖/Ford提供

「我們非常榮幸能夠與Ford合作,推出由海灣石油塗裝的Ford GT Heritage Edition。Ford與海灣石油彼此在車壇與賽車界都具有重要的地位,且海灣石油在利曼賽獲得的勝利皆是由Ford完成的,如Ford在1966年到1969年間的四場利曼賽冠軍,最後兩座即是由Gulf Ford GT40所贏得。」海灣石油潤滑油印度有限公司(Gulf Oil Lubricants India Ltd)執行董事Ravi Chawla說道。「還有哪兩個品牌能比Ford和海灣石油更適合共同生產Ford GT Heritage Edition這款夢幻跑車呢?它毫無疑問地承襲了Gulf Ford GT40曾獲得利曼及世界冠軍殊榮的精神。」

Ford

小改Ford Kuga遇上小改TOYOTA Corolla Cross 誰能再創佳績?

小改Ford Kuga遇上小改TOYOTA Corolla Cross 誰能再創佳績?

政策大轉彎急止血?Ford在未來幾年間將不再推電動新作!

政策大轉彎急止血?Ford在未來幾年間將不再推電動新作!

福特繼續灑優惠  Kuga全車系79.9萬起 Focus享360°環景影像系統及首年免牌燃稅

福特繼續灑優惠 Kuga全車系79.9萬起 Focus享360°環景影像系統及首年免牌燃稅

autos-loading

延伸閱讀

想當真正的賽道狂人嗎? Ford GT40 RCR電影拍攝車將出售

想當真正的賽道狂人嗎? Ford GT40 RCR電影拍攝車將出售

Ford GT車隊將競逐利曼24小時耐力賽

Ford GT車隊將競逐利曼24小時耐力賽

就是這輛福特跑贏法拉利!電影《賽道狂人》GT40復刻賽車即將拍賣

就是這輛福特跑贏法拉利!電影《賽道狂人》GT40復刻賽車即將拍賣

50歲的Ford GT40 Mk1還能賣1.3億?

50歲的Ford GT40 Mk1還能賣1.3億?

最新文章

Lexus硬起來了!追求與德系車「同款駕馭感受」的關鍵因素

Lexus硬起來了!追求與德系車「同款駕馭感受」的關鍵因素

全家都開Hyundai!統一獅王牌投手古林睿煬初嚐Tucson L Turbo Hybrid就愛上

全家都開Hyundai!統一獅王牌投手古林睿煬初嚐Tucson L Turbo Hybrid就愛上

小改Ford Kuga遇上小改TOYOTA Corolla Cross 誰能再創佳績?

小改Ford Kuga遇上小改TOYOTA Corolla Cross 誰能再創佳績?

福特新車終於要來了! 10月份將推出大改款旅行家及小改款Kuga

福特新車終於要來了! 10月份將推出大改款旅行家及小改款Kuga

2025年式美規Nissan Kicks登場 超親民入手價68.5萬元

2025年式美規Nissan Kicks登場 超親民入手價68.5萬元

全新Toyota Camry竟還保留純燃油動力 而且不只一種!

全新Toyota Camry竟還保留純燃油動力 而且不只一種!

autos-loading

熱門新聞

全新Toyota Camry竟還保留純燃油動力 而且不只一種!

全新Toyota Camry竟還保留純燃油動力 而且不只一種!

Lexus硬起來了!追求與德系車「同款駕馭感受」的關鍵因素

Lexus硬起來了!追求與德系車「同款駕馭感受」的關鍵因素

BMW:「M5 車主幾乎不把車開上賽道。」

BMW:「M5 車主幾乎不把車開上賽道。」

時間緊迫?Volkswagen 財務負責人表示:企業僅剩 1 - 2 年扭轉局面

時間緊迫?Volkswagen 財務負責人表示:企業僅剩 1 - 2 年扭轉局面

Audi正式發表第三世代Q5車系!採三動力先行,國內導入計畫不明!

Audi正式發表第三世代Q5車系!採三動力先行,國內導入計畫不明!

情況不對了?Volvo改口2030年品牌全面純電化的策略!

情況不對了?Volvo改口2030年品牌全面純電化的策略!