捷克Skoda汽車近年憑藉休旅車屢創銷售佳績，光今年7月Kodiaq在全球就賣出1.2萬輛佳績且同比成長22.6％。至於Karoq的表現也不俗有著10,700輛的銷售成績，使SUV車款已經成為Skoda汽車最暢銷的級距。原廠日前也發出新聞稿表示，品牌累積生產的第100萬輛SUV已經在8月初下線。
Skoda汽車第100萬輛SUV，將交付給位於西班牙的買家。 圖／Skoda提供就以年販售共100萬輛以上的Skoda汽車來說，能在短時間內累積生產100萬輛SUV實屬不易。創下這里程碑的車款則是Karoq，採翡翠綠車色塗裝並搭載馬力有150ps輸出的1.5L TSI汽油渦輪增壓引擎。這輛車是在Skoda位於捷克Kvasiny的新車生產基地製造，未來將會交付給西班牙的幸運客戶。
Skoda第100萬輛SUV，8月初於捷克Kvasiny新車生產基地下線。 圖／Skoda提供重要的是，Kodiaq才在去年發表，至於Karoq則是在今年才加入都會休旅戰局，為何就能快速累積生產達到100萬輛規模呢？其實早在2009年時，Skoda汽車就推出首款SUV作品Yeti，並在去年底才正式停產。在這將快要10年的銷售週期中，Skoda汽車已生產超過68萬輛的Yeti且販售到世界各地。
銷售週期近10年的Skoda Yeti，不僅是品牌首款SUV更累積超過68萬輛的生產規模。 圖／Skoda提供Kodiaq不僅是新世代Skoda SUV的代表作，同時也是品牌首款7人座休旅車，問世後也立即成為熱銷車款。今年都會級距的Karoq加入後，使Skoda汽車的SUV銷售車型更加完備。截至7月中旬Kodiaq已經生產出21.5萬輛，至於Karoq也累積生產8.78萬輛，加上原有的Yeti就完成100萬輛SUV生產的里程碑。
在Skoda汽車累積生產100萬輛休旅車的背後，Yeti目前仍是最大總額，其次才是Kodiaq。 圖／Skoda提供現在Skoda汽車除了在捷克生產SUV車款外，目前生產基地也遍及印度、俄羅斯、中國和德國等地。同時今年春季才在中國推出的當地專屬車款Kamiq，目前市場反應不俗且已經生產1.1萬輛新車，未來不僅會成為中國市場的SUV銷售主力，也將挹注Skoda品牌的SUV休旅總量。
Skoda針對中國市場專屬開發的Kamiq休旅車，也已經開始販售。 圖／Skoda提供
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