讓Ford Focus放棄6扇窗設計理念的居然是中國？

第4代Focus發表後，因為加長了軸距，一掃過去為人詬病的車室空間問題，但還有一點鮮少人注意到，那就是這次Focus只剩下4扇窗戶！這麼做的原因只是為了迎合中國市場。

那麼就先從中國開始說起好了，熟悉中國汽車市場的朋友應該都知道，中國非常喜歡加長軸距車款，因此各家車廠來到中國都會有特規長軸版，例如BMW 320Li、520Li，Audi A4L、A6L等等族繁不及備載，也因為中國消費者對於進出車門及車室空間的注重，Ford除了原本就定案Focus的加長軸距外，還特別考量中國市場需求，取消了全車系的後三角窗，使得後門面積與開門角度增加，相對能讓後座進出增添了更寬敞的空間。

講到這裡，大概有一半的人滿頭問號，6扇窗是什麼？其實自1998年Focus車系誕生以來，五門掀背車型一直都在C柱與D柱的位置開了一扇小三角窗，從第1代到第3代一直都秉持這樣的設計，直到這次第4代的發表，才把這項設計給取消掉，而Ford歐洲外觀設計總監Jordan Demkiw表示，因為是中國市場決定這個設計的，他們需要更寬敞的後門。

而且就在Ford決定Focus在美國只販售Active車型後，最大市場無庸置疑的就轉移至中國，所以第4代Focus這次不管是四門、五門亦或是旅行車版本，一律都採用同一扇後門，這不僅能迎合中國消費者的口味，也節省下不少製造成本，對Ford來說也算是一石二鳥的好辦法。

從此一策略來看，中國不僅對於世界經濟上有很大的影響，甚至也能滲透到車輛產品設計的策略，未來中國市場對於全世界的影響只會愈來愈多了。