Subaru WRX STI Type RA-R搭載馬力高達329ps、峰值扭力44.0kgm的水平對置四缸渦輪增壓引擎，透過輕量化工程再減去30kg車身重量。 圖／Subaru提供
為慶賀賽車部門Subaru Tecnica International（簡稱STI）成立30周年，日本當地再推出WRX STI Type RA-R限量版。 圖／Subaru提供自2014年起Subaru WRX車型從Impreza車系完全獨立出來後，家庭與性能房車就完全清楚分野。同時為滿足各市場不同的需求，Subaru WRX與WRX STI也推出各式限量版車型搶市。日前為慶賀賽車部門Subaru Tecnica International（簡稱STI）成立30周年，日本當地再推出WRX STI Type RA-R限量版。
去年東京車展推出的Subaru WRX STI S208 Special Edition，原已經是WRX STI車型的巔峰版本，但現在再追加WRX STI Type RA-R限量版。 圖／Subaru提供相比去年東京車展推出的Subaru WRX STI S208 Special Edition，WRX STI Type RA-R不僅相同搭載馬力高達329ps、峰值扭力44.0kgm的代號EJ20水平對置四缸渦輪增壓引擎，更透過取消隔音棉（引擎與車身內部）、霧燈、底盤護板、備胎以及換上BBS輪框與部分碳纖維鈑件的輕量化工程，再減去30kg車身重量。
外型較WRX STI S208 Special Edition低調許多的WRX STI Type RA-R，其實有更低的重量馬力比表現。 圖／Subaru提供日媒譽為定位比WRX STI S208 Special Edition更高的WRX STI Type RA-R，全車當然也是好料用盡，包括採用高強度輕量化活塞、可減少60％空氣流動阻力的排氣系統、STI矽膠進氣管路、倒叉減震筒、STI高性能煞車來令片、11：1齒比設定轉向設定與米其林Pilot Sport 4S輪胎等，全數都配置在WRX STI Type RA-R上。
Subaru WRX STI Type RA-R好料全數用盡，包括倒叉減震筒、新排氣系統、STI高性能煞車來令片、米其林Pilot Sport 4S輪胎等。 圖／Subaru提供特別的是，Subaru WRX STI Type RA-R縱使是挾30周年紀念問世，但在外型方面卻比WRX STI S208 Special Edition保守許多，不僅維持WRX STI的前、後保桿造型，車尾也不見碩大的擾流尾翼，僅能從後車廂上專屬的RA-R銘牌、STI 30th ANNIVERSARY徽章及車側碳纖維後視鏡外蓋等來辨明獨特身份。
特殊的車側碳纖維後視鏡外蓋，是Subaru WRX STI Type RA-R外觀專屬特徵。 圖／Subaru提供後車廂有專屬的RA-R銘牌與STI 30th ANNIVERSARY徽章等。 圖／Subaru提供Subaru WRX STI Type RA-R在日本正式公開亮相後，也宣布僅打造500輛的配額對外販售（限日本市場）且全數都配置6速手排變速系統，售價為4,998,240日幣（包含消費稅，約台幣136.7萬元）。原定預售時間從7月19日到同年12月17日截止，只是才開賣第一天Subaru就宣布WRX STI Type RA-R已經全部被預訂一空。
Subaru WRX STI Type RA-R才在日本開賣第一天，限額500輛的數量就全數被預訂一空。 圖／Subaru提供
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