雖然Tesla特斯拉Model S大型房車與Model X七人座休旅車，在過去幾年裡持續獨霸了全球高級EV電動車市場，而美國Tesla特斯拉更是推動汽車產業走向電能動力的重要元素之一，但根據最新的外電分析顯示，Tesla特斯拉可能在不遠的將來失去優勢。
根據一份刊登於Bloomberg網站、由PA Consulting諮詢公司設計的研究報告指出，美國Tesla特斯拉將持續於2019年保住高級EV電動車市場第一的品牌地位，但隨著各大競爭品牌相繼於未來2年推出全新電動車款，Tesla特斯拉車款的全球銷售量，將可能大幅下滑至全球第7名的位置。
在PA Consulting諮詢公司的研究報告中，估計德國Daimler戴姆勒汽車集團，將於2021年躍升全球高級EV電動車品牌的第一名，BMW將拿下亞軍寶座，接著是Renault Nissan Mitsubishi、Volkswagen、Volvo、Toyota以及Tesla。此預測結果是以各車廠戰略、電池技術、文化、供應商網絡、合作夥伴關係以及財務業績等元素進行分析。
有別於Tesla特斯拉，以上提到的所有車廠都建立了加速電動汽車開發和生產的供應鏈，更重要的是這些車廠還擁有幾十年大規模製造多種車型的經驗，而這就是Tesla特斯拉一直缺乏的，入門Tesla Model 3的交車日期也因此而延後。
Model S大型房車與Model X休旅車雖然在最近幾年的銷售量持續成長，但還是無法與各大車廠超過百萬輛銷量的傳統內燃機動力車款相比。Tesla特斯拉可能需要5年的時間來克服大量生產的技術，但到時可能已失去現有的優勢。
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