電動版Ford Focus高層認無趣 但新EV將大不同

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你可知道Ford福特汽車有生產電動版的Focus？沒錯，名為Focus Electric的電動車已在北美市場販售多年，但它的銷量卻始終不太理想。今年截至7月為止，美國地區只賣出了501輛Focus Electric，相較之下，同級對手Chevrolet Bolt光是上個月就賣了1,161台！

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Focus Electric銷售不佳的原因之一，就是它的續航力數據不夠漂亮。雖然改款Focus Electric的續航力已從原本的122公里(2016年式車款)進步到185公里，但與市面上的對手Chevrolet Bolt(241至383公里)、Nissan Leaf(378公里)以及Tesla Model 3(354至498公里)相比，還是差了一大截。

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雖然續航力不如對手，但Focus Electric在價格上卻佔了優勢。Focus Electric在美國市場的售價是由29,120美元(約87萬元新台幣)起跳，比Nissan Leaf便宜了870美元(約2.6萬元新台幣)，但搭載40-kWh電池的Leaf卻能多跑50幾公里。

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Ford汽車全球電能車部門總監Ted Cannis，在接受Engadget網站訪問時表示，Focus Electric是一輛符合標準的車款，產品的每個步驟也都做得很好，但他承認Focus Electric確實沒什麼駕馭樂趣。雖然Focus Electric有些無趣，但Ford福特汽車仍對未來寄予厚望。Ted Cannis表示未來新世代的Ford電動車款的表現將會令人驚艷，而且遠比Focus Electric有趣許多。

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