行人小心了！ SUV休旅車殺傷力是一般車款的2至3倍

根據美國底特律自由報Detroit Free Press以及USA Today Network的調查顯示，SUV休旅車車禍造成路人死亡的機率是一般汽車的2至3倍。報導指出，政府官員其實早已知道這個問題多年，但卻沒有認真解決或宣傳它的危險性。

自2009年起，美國行人車禍的意外死亡數字提升了46%，絕大部分與SUV休旅車有關，而2016年間美國有將近6,000位行人死於交通意外，大多數的死亡意外發生於各大城市中，如美國底特律市中每10萬人就有34.5位行人死於交通意外。其它也很危險的城市還包含了Newark紐華克、Miami邁阿密、Tampa坦帕、St. Louis聖路易以及Phoenix鳳凰城。

許多死亡意外也是行人個人因素而造成的，例如違規跨越馬路或是影響判斷能力的酒醉狀態，其中，自2009年起開始大受歡迎的智慧型手機，也是造成許多駕駛與行人死亡意外的原因。造成死亡意外的原因有很多，但Crossover跨界休旅與SUV休旅車款的關聯卻非常明顯。底特律自由報表示，2009年至2016年期間涉及SUV車輛與行人的死亡事件增加了69％。

NHTSA國家公路交通安全管理局，在2015年的一份報告中提到，大約有三分之一受傷的行人是被SUV休旅或皮卡車款給撞傷的，這兩種車佔了行人死亡車禍的40％，這表示SUV休旅與皮卡車款的撞擊殺傷率比較高。報告表示，根據來自12項不同研究的分析顯示，行人被皮卡或SUV休旅車撞擊後的死亡率是一般車款的2至3倍，因此NHTSA提出有關行人安全的車輛評分的新評分機制。

新評級機制原本計畫將於2019年式車型上開始實施，但目前仍未生效。NHTSA國家公路交通安全管理局不願表示導致計畫延誤的原因，但據說部分汽車製造商是抱持反對的觀點。