才說要停產 就傳出要研發電動金龜車Beetle EV 還是後驅?

福斯電動概念車 ID hatchback。 摘自Volkswagen

還記得不久前Volkswagen才宣布不再開發Beetle車系,讓全球的金龜車迷相當扼腕,難道這輛只有兩個世代,卻能一路從二戰時期生產到現在的經典車款,自此之後就要消失在車壇上了嗎?但據傳Volkswagen有意將Beetle以電動車的方式再生。

第一代也是最經典的Beetle,一直生產至2003年結束。 摘自Volkswagen
第一代也是最經典的Beetle,一直生產至2003年結束。 摘自Volkswagen

根據Autocar的消息指出,Volkswagen正在考慮生產一款有著4扇門的Beetle EV,且由VW集團負責人Herbert Diess與品牌設計總監Klaus Bischoff最近的言論推斷,Beetle EV應該正在設計當中,但並不會是VW品牌主力研發的電動車款。

1998年改款後的New Beetle,也是走小巧可愛路線。 摘自Volkswagen
1998年改款後的New Beetle,也是走小巧可愛路線。 摘自Volkswagen

如果消息屬實,這台Beetle EV將會使用VW集團的電動車模組化平台MEB打造,這意味著Beetle EV將會以後輪驅動的形式回歸車壇,且整體大小將會近似Volkswagen ID hatchback。

但畢竟Beetle是一款具有品牌意義,且有著豐富歷史的經典車款,一旦改為電動車加上後驅的設定,會不會喪失Beetle原本的味道,就要看全球的金龜車迷到時後買不買單了。

現行款Beetle,多了許多運動風格。 摘自Volkswagen
現行款Beetle,多了許多運動風格。 摘自Volkswagen

Beetle

經典金龜車不會老去 換上純電動力變身600匹馬力聖甲蟲!

經典金龜車不會老去 換上純電動力變身600匹馬力聖甲蟲!

開著你的金龜車上山下海! 英國改裝廠Twisted打造TBug

開著你的金龜車上山下海! 英國改裝廠Twisted打造TBug

人不親土親! 盤點那些用地名來取名的車款

人不親土親! 盤點那些用地名來取名的車款

延伸閱讀

利潤率過低!福斯高層坦承旗下車款獲利不足,核心品牌面臨嚴峻挑戰?

利潤率過低!福斯高層坦承旗下車款獲利不足,核心品牌面臨嚴峻挑戰?

Tesla最入門車居然不是電動車! 售價只要225美元

Tesla最入門車居然不是電動車! 售價只要225美元

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅