量產與非量產都是我!保時捷一舉勇奪德國紐柏林賽道雙最速頭銜

德國跑車廠保時捷(Porsche),繼拿下量產燃油車紐柏林北環賽道最速頭銜後,現在又再創下另一項紀錄。 圖/Porsche提供

日前捷克Skoda汽車,才剛以Kodiaq vRS奪下德國紐柏林(Nurburgring)北環賽道最速7人座休旅頭銜後,才平靜沒有多久德國跑車保時捷(Porsche)就又創下另一項紀錄。在非量產車的最速單圈成績爭奪中,Porsche以919 Hybrid Evo奪下最快紀錄,在這條總長20.8公里的險峻賽道中,跑出5分19秒546成績。

Porsche以919 Hybrid Evo以5分19秒546的成績,在紐柏林北環賽道非量產車排名中最快的車款。 圖/Porsche提供
Porsche以919 Hybrid Evo以5分19秒546的成績,在紐柏林北環賽道非量產車排名中最快的車款。 圖/Porsche提供

先來搞懂量產與非量產車的差異,顧名思義量產車就是一般人能買到的車款,雖然這些在紐柏林北環賽道創下最速紀錄的車款,大多是昂貴超跑或限量車型,但至少是可以掛牌上路的。至於非量產車,即源自賽事並專為競速而生的特殊車輛,無論馬力輸出、操控性能或極速等,都是量產車難以達到境界。

即源自賽事並專為競速而生的特殊車輛,無論馬力輸出、操控性能或極速等,都是量產車難以達到境界。 圖/Porsche提供
即源自賽事並專為競速而生的特殊車輛,無論馬力輸出、操控性能或極速等,都是量產車難以達到境界。 圖/Porsche提供

說到Porsche 919 Hybrid相信近年看過24 Le Mans(勒芒24小時耐久賽)的人應該不會感到陌生,這賽車在2015年到2017年之間,連續3年奪得24 Le Mans冠軍,今年退役後也沒有閒著,且因為不需顧及車輛長時間運行的耐久性以及其他配備,調整後以Porsche 919 Hybrid Evo之名在各賽道挑戰最速紀錄。

在打破紐柏林北環賽道非量產車記錄之前,Porsche 919 Hybrid Evo已經先到比利時的Spa-Francorchamps賽道挑戰,不僅以1分41秒77的成績寫下最新紀錄外,同時也打破由F1(一級方程式賽車)車手Lewis Hamilton先前所跑出的最速成績。可見Porsche 919 Hybrid Evo的性能已不亞於F1賽車。

在前往紐柏林北環賽道前,Porsche 919 Hybrid Evo已先到比利時的Spa-Francorchamps賽道挑戰,並以1分41秒77的成績寫下最新紀錄。 圖/Porsche提供
在前往紐柏林北環賽道前,Porsche 919 Hybrid Evo已先到比利時的Spa-Francorchamps賽道挑戰,並以1分41秒77的成績寫下最新紀錄。 圖/Porsche提供

就在6月底Porsche 919 Hybrid Evo由德國車手Timo Bernhard駕駛,在紐柏林北環賽道跑出5分19分546秒驚人成績,刷新這條賽道長達35年的非量產車最佳單圈紀錄。先前奪下此頭銜的,為Stefan Bellof賽車手於1983年5月28日所創下,巧的是也相同是保時捷賽車Porsche 956 C,當時紀錄為6分11秒13。

最早非量產車最速頭銜,則是Porsche 956 C賽車於1983年5月28日創下(6分11秒13)。 圖/Porsche提供
最早非量產車最速頭銜,則是Porsche 956 C賽車於1983年5月28日創下(6分11秒13)。 圖/Porsche提供

由德國車手Timo Bernhard駕駛,最終在紐柏林北環賽道跑出5分19分546秒的驚人成績, 圖/Porsche提供
由德國車手Timo Bernhard駕駛,最終在紐柏林北環賽道跑出5分19分546秒的驚人成績, 圖/Porsche提供

從最新的紐柏林北環賽道最速排行榜來看,非量產車現在不僅由Porsche 919 Hybrid Evo奪下,量產車中燃油引擎最速的車款,也是Porsche 911 GT2 RS跑車。這讓德國跑車廠Porsche,現在於德國紐柏林北環賽道一舉奪下兩個最速頭銜,相信這份榮耀與雙最速紀錄,短時間難有車廠能夠打破。

影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=PQmSUHhP3ug

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