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跑9分半也能拿最速頭銜?紐柏林賽道近年話題車款總整理

2018-06-15 17:30:00聯合新聞網 張振群/綜合報導
關鍵字:
賽道
量產
休旅車
Honda
Kodiaq

德國紐柏林北環賽道,近年已經吸引眾多車廠在此寫下最速紀錄,當中也細分電動車、休旅車、量產四門房車與旅行車等寶座。 圖/Skkoda、Alfa Romeo、Porsche、Mercedes-Benz、Jaguar提供
德國紐柏林北環賽道,近年已經吸引眾多車廠在此寫下最速紀錄,當中也細分電動車、休旅車、量產四門房車與旅行車等寶座。 圖/Skkoda、Alfa Romeo、Porsche、Mercedes-Benz、Jaguar提供
台灣目前還處於缺車狀態的Skoda Kodiaq休旅車,縱使全球熱銷且產能全開仍無法消化訂單,但原廠還是要推性能版本Kodiaq vRS,且排定在今年法國巴黎車展正式發表。日前,Kodiaq vRS進入德國紐柏林(Nurburgring)北環賽道測試並跑出9分29秒84的成績,奪下最速7人座休旅車的頭銜。

Skoda Kodiaq vRS以9分29秒84的成績,奪下紐柏林最速7人座休旅車頭銜。 圖/Skoda提供
Skoda Kodiaq vRS以9分29秒84的成績,奪下紐柏林最速7人座休旅車頭銜。 圖/Skoda提供
細數近年全球車市新聞,過往車廠測試、調校的紐柏林(Nurburgring)北環賽道,突然間成為大熱門,不僅力求新車操控均衡,同時還要奪下些許紀錄來炒熱話題,且就算沒有總排名最快的成績,但用車型定位來區分,仍舊有許多「最速頭銜」可挑戰,例如「最速7人座休旅車」就是最好的例子。

素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林(Nurburgring)北環賽道,為何會成為車廠熱門的試驗場地?不僅因為這條賽道有相當足夠的距離(22.8公里),同時更有多達172個不同幅度的彎道,加上順著山巒與森林建造而成,不僅高低落差達300m,多變的路況更考驗車輛性能、調校與賽車手的反應。

德國紐柏林北環賽道,不僅有22.8公里的總長度,同時更有高達172個不同幅度的彎道,以及最多300m路幅高低落差,不只考驗車輛性能與操控均衡性,賽車手臨場反應更是相當重要。 圖/Nissan提供
德國紐柏林北環賽道,不僅有22.8公里的總長度,同時更有高達172個不同幅度的彎道,以及最多300m路幅高低落差,不只考驗車輛性能與操控均衡性,賽車手臨場反應更是相當重要。 圖/Nissan提供
除Skoda Kodiaq vRS的 7人座休旅最速單圈紀錄外,2017年5月中國的動車廠蔚來(NextEV),以電動超跑刷出6分45秒90的圈速成績,成為當今紐柏林北環賽道最快量產車。但由於電動馬達的輸出特性與燃油引擎不同,若以傳統動力規格來看,保時捷(Porsche)911 GT2 RS才是最快的車款(6分47秒25)。

就以燃油引擎來說,Porsche 911 GT2 RS以6分47秒25寫下紐柏林北環賽道最速單圈紀錄。 圖/Porsche提供
就以燃油引擎來說,Porsche 911 GT2 RS以6分47秒25寫下紐柏林北環賽道最速單圈紀錄。 圖/Porsche提供
除此之外,休旅車中最快的車款,則來自義大利車廠Alfa Romeo推出的Stelvio Quadrifoglio,在510ps馬力驅策下,於紐柏林北環賽道跑出7分51秒70成績,擠下2014年紀錄保持者Porsche Cayenne Turbo S(7分59秒7)。至於最速量產四門房車,則是Jaguar XE SV Project 8所拿下(7分21秒23)。

除跑車、性能車等,義大利車廠Alfa Romeo,也以Stelvio Quadrifoglio在紐柏林北環賽道創下最速休旅車紀錄。 圖/Alfa Romeo提供
除跑車、性能車等,義大利車廠Alfa Romeo,也以Stelvio Quadrifoglio在紐柏林北環賽道創下最速休旅車紀錄。 圖/Alfa Romeo提供
紐柏林北環賽道最速四門量產房車,由Jaguar XE SV Project 8獲得這項紀錄。 圖/Jaguar提供
紐柏林北環賽道最速四門量產房車,由Jaguar XE SV Project 8獲得這項紀錄。 圖/Jaguar提供
要說最熱鬧的,莫過於每1年就換人的「最速前驅車頭銜」,從最早2014年初的Seat Leon Cupra 280(7分58秒4)、2014年中Renault Megane R.S. 275 Trophy-R(7分54秒36),再來是2016年Honda Civic Type R(7分50秒63),到同年底再前推進的Volkswagen Golf GTI Clubsport S(7分47秒19)。

現在紐柏林北環賽道最速前驅車則才在2017年初創下,由原廠代號FK8的最新第五代Honda Civic Type R,以7分43秒80的單圈成績寫下最新紀錄,不過這成績卻沒有列在官方紀錄中,僅由Honda自行測試並對外宣布,不過也終於讓紐柏林北環賽道最速前驅車爭奪戰在這裡先告一段落!

紐柏林北環賽道最速爭奪戰中,最精彩的莫過於前驅車頭銜,經過多次紀錄改寫後,第五代Honda Civic Type R終於奪下此寶座。 圖/Honda提供
紐柏林北環賽道最速爭奪戰中,最精彩的莫過於前驅車頭銜,經過多次紀錄改寫後,第五代Honda Civic Type R終於奪下此寶座。 圖/Honda提供

德國紐柏林北環賽道最速車款:

燃油引擎最速單圈紀錄:Porsche 911 GT2 RS

最速量產四門房車:Jaguar XE SV Project 8

最速量產前驅車:Honda Civic Type R(FK8)

最速量產休旅車:Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

最速量產旅行車:Mercedes-AMG E63 S 4Matic+

有四門房車、休旅車,前驅車,當然也有最速旅行車,就是Mercedes-AMG E63 S 4Matic+。 圖/Mercedes-Benz提供
有四門房車、休旅車,前驅車,當然也有最速旅行車,就是Mercedes-AMG E63 S 4Matic+。 圖/Mercedes-Benz提供

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