換引擎不夠狂？BMW M2 Competition再新增M套件讓你裝好裝滿

BMW M2 Competition於北京車展正式發表，將原本M2的N55引擎，更換為正宗M Power M3/M4的S55引擎，以及內外觀的微調，讓M2 Competition真正變為一台M Car，但BMW覺得還不夠......

BMW準備了一系列的M Performance Parts套件來增強M2 Competition，包括加強的主動式懸吊組合，讓駕駛在操控這台小猛獸能隨著路況和駕駛習慣調整懸吊，另外也因為換上短彈簧使得車高降低了20mm，除了增加操控性也能令M2外觀更顯低趴。

跑的快也要煞的住！M Performance Parts也提供了一組前六後四的加大卡鉗組合，搭配全新的19吋輕量化鋁圈，能有效減少3.2kg的簧下重量，加上標配米其林Pilot Sport Cup 2半熱熔胎，這戰力實在幫買家改到頂點了。

內在都這麼嚇人，外觀可就不能含糊，將引擎蓋、尾廂蓋、車頂、側裙、錢擾流版、後分流器、大尾翼，全部都採用碳纖維(carbon fiber)材質，以達到全車輕量化的目的。

等等，還嫌碳纖維不夠？那水箱罩、葉子板散熱孔、引擎上蓋、門檻，通通都送你滿滿的「卡蹦」，讓你完全不用擔心。喔對了，還可以選配賽車方向盤以及賽車資訊顯示幕，令駕駛坐在Alcantara麂皮的賽車椅上完完全全感受熱血的氛圍。你覺得很狂嗎？還真的滿狂的！

套件

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