不再妥協!實用性能兼具Audi RS5 Sportback強勢來襲
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自從新世代A5發表以來,雙門Coupe與4門斜背Sportback都以流線的外型在品牌內占有一席之地,面對同樣是德系的Benz與BMW的夾殺,最高性能版本RS5雖然擁有狂野的性能,但面對競爭對手的性能車型仍保有4門的便利性,Audi也決定推出4門斜背的RS5 Sportback。
![Audi RS5 Sportback。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/30/99/4613757.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![Audi RS5 Sportback。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/30/99/4613754.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
承接RS5 Coupe心臟 性能無庸置疑
做為RS系列車種,性能輸出當然不能含糊,使用與RS5 Coupe相同的2.9L V6雙渦輪增壓引擎,將渦輪放至於V型氣缸的夾角內,縮短進氣路徑已達到最大動力效果,輸出高達 444hp、61.2kgm 的高超動力,比起雙門RS5 Coupe絲毫不遜色,搭配八速Tiptronic 自排變速箱與quattro智慧四輪傳動,0-100km/h能於3.9秒完成。
![蜂巢狀水箱護罩與RS誇張的保桿氣壩,生人勿近。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/30/99/4613760.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![超大口徑的排氣尾管與下擾流板。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/30/99/4613759.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
4門+斜背 實用性大為提升
A5 Sportback的外型設計原本就是以Coupe的造型做為延伸,而到了RS版本可說是更加強化原本帥氣的外表,全套RS專屬空力套件,蜂巢狀的水箱護罩,側裙及尾翼也都採用碳纖維部件,加上口徑大的誇張的排氣尾管,再再顯示RS5 Sportback可不是好惹的。而多了兩扇門讓平常有載客需求,或是家庭成員出遊時更為方便,斜背式的後尾廂設計搭配6/4分離椅背傾倒,也使行李廂空間運用更為靈活,讓你除了熱血之餘也能身兼顧家的好男人。
![優雅的Coupe線條有著4門的便利。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/30/99/4613753.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![內裝與Coupe無異,唯獨少了紅色縫線點綴。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/30/99/4613767.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![6/4分離椅背+斜背尾廂開啟,空間更靈活。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/30/99/4613762.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![小鴨尾也是使用碳纖維製成。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/30/99/4613772.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
面對4門轎跑強敵AMG C63以及M3的環繞下,RS5 Sportback能否憑藉著產品力的優勢,在這個級距下殺出一條血路,尤其在新世代M3還尚發表之繼,或許RS5 Sportback會是挑選德系頂級性能轎跑的一個好選擇。
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