豪華品牌之爭 BMW與Mercedes-Benz誰才是世界第一?

摘自BMW

前情提要:

日前,BMW與Mercedes-Benz分別公開了2017年的銷售報告,Mercedes-Benz共繳出2,289,344輛的成績(2017年全球銷售近230萬輛 Mercedes-Benz連續七年締造佳績),至於BMW集團全年則為2,463,526輛(i系列帶頭衝 BMW集團2017年銷售創新高)。

BMW與Mercedes-Benz分別在2017年都有不錯的銷售表現。 摘自BMW、Mercedes-Benz
BMW與Mercedes-Benz分別在2017年都有不錯的銷售表現。 摘自BMW、Mercedes-Benz

每年的一月除了迎接新的開始外,也是各車商公佈前一年銷售報告的時刻。今年,德國兩家豪華品牌都不約而同、聲稱自己才是世界第一,但其實從數字結果論來看,來自慕尼黑的BMW,僅以些微差距小輸Mercedes-Benz。

其實2017年BMW與M.Benz的銷量,幾乎是不相上下。 記者黃俐嘉/製表
其實2017年BMW與M.Benz的銷量,幾乎是不相上下。 記者黃俐嘉/製表

而BMW則表示,他們已經鎖定了同為德系品牌的M.Benz,並計畫在兩年之內,奪回全世界最暢銷豪華品牌的寶座。BMW並非大放厥詞,這家德國車廠已預計在十年內,推出多款車型,增加產品優勢,以對抗包括M.Benz等其餘的競爭對手。

BMW X7將於今年發表。 摘自BMW
BMW X7將於今年發表。 摘自BMW

BMW CEO Harald Krüger在接受德國〈Manager Magazin〉訪問時表示,BMW團隊的目標,是在2020年重返世界第一,但這非一蹴可幾,所以,BMW除了要成為豪華品牌的龍頭外,也會提升車款的質量,以滿足消費者所需。

BMW在近十年裡,一直都是豪華品牌的領頭羊,直到2016年M.Benz在SUV與A-Class(賣得也比1-Series好)的助長下,才因此跌到了亞軍。

記者林昱丞/攝影
記者林昱丞/攝影

雖然BMW在去年的銷量成長了4.2%,但M.Benz成長幅度高達9.9%!而從兩廠的銷售報告來看,中國市場的崛起,對於BMW與M.Benz而言,無疑是一大助力。

全新BMW M550i xDrive。 圖/汎德提供
全新BMW M550i xDrive。 圖/汎德提供

2018年至今僅過了十二分之一,BMW與M.Benz分別會有新車上市與發表,包括大改款的A-Class、豪華旗艦休旅X7等,而今年兩大德國豪華品牌會有什麼表現?實在很令人期待!

全新A-Class將於德國時間2/2發表。 摘自Mercedes-Benz
全新A-Class將於德國時間2/2發表。 摘自Mercedes-Benz

BMW

讓性能鋼砲實力更上一階 G-Power 推出 BMW M2「G2M Bi-Turbo」套件

讓性能鋼砲實力更上一階 G-Power 推出 BMW M2「G2M Bi-Turbo」套件

成本考量下調整策略 小改款BMW 7 Series傳將捨棄Level 3自動駕駛!

成本考量下調整策略 小改款BMW 7 Series傳將捨棄Level 3自動駕駛!

BMW官網鬧烏龍!2027年式新車陣容全洩漏,首見四驅版M2 xDrive強勢報到!

BMW官網鬧烏龍!2027年式新車陣容全洩漏,首見四驅版M2 xDrive強勢報到!

延伸閱讀

讓性能鋼砲實力更上一階 G-Power 推出 BMW M2「G2M Bi-Turbo」套件

讓性能鋼砲實力更上一階 G-Power 推出 BMW M2「G2M Bi-Turbo」套件

成本考量下調整策略 小改款BMW 7 Series傳將捨棄Level 3自動駕駛!

成本考量下調整策略 小改款BMW 7 Series傳將捨棄Level 3自動駕駛!

誓言超越BMW M與AMG!Polestar籌備BST純電性能子品牌

誓言超越BMW M與AMG!Polestar籌備BST純電性能子品牌

挾800匹馬力強悍回歸!BMW X4 M傳將化身純電跑旅於2027年重返車壇

挾800匹馬力強悍回歸!BMW X4 M傳將化身純電跑旅於2027年重返車壇

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

才剛親手終結Focus與Fiesta!Ford政策大轉彎預告於歐美復活轎車與掀背車陣容

才剛親手終結Focus與Fiesta!Ford政策大轉彎預告於歐美復活轎車與掀背車陣容

BMW官網鬧烏龍!2027年式新車陣容全洩漏,首見四驅版M2 xDrive強勢報到!

BMW官網鬧烏龍!2027年式新車陣容全洩漏,首見四驅版M2 xDrive強勢報到!

Mercedes-Benz 小 G Car 純電登場倒數 G-Class 首度向下延伸產品版圖

Mercedes-Benz 小 G Car 純電登場倒數 G-Class 首度向下延伸產品版圖

Toyota準備生產數百萬輛油電動力車款 迎接更長的電動車過渡期

Toyota準備生產數百萬輛油電動力車款 迎接更長的電動車過渡期

累積銷量突破 100 萬輛 MG 成為首個在歐洲達標的中國汽車品牌

累積銷量突破 100 萬輛 MG 成為首個在歐洲達標的中國汽車品牌

iPhone 設計師 Jony Ive 重砲抨擊:車用大螢幕是錯誤的技術應用

iPhone 設計師 Jony Ive 重砲抨擊:車用大螢幕是錯誤的技術應用