對綠能車發展雄心壯志 Hyundai 發表氫燃料動力車款
Hyundai近日在韓國首爾發表了一部氫燃料電池SUV，這台FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)目前已接近量產狀態，其預計在明年初正式發表。
不過這台FCEV尚未被正式命名，只暫名為「Next Generation FCEV」，其動力與效能，都比2013年在韓國蔚山下線的ix35 Fuel Cell氫燃料休旅車來得傑出，分別提升了20%與9%。當時的ix35 Fuel Cell最大馬力為134匹，最高時速為160km/h，續航距離則為594公里。而Hyundai全新FCEV的續航距離，據官方所公佈的數字為805公里。
至於在氫燃料儲存槽的部分，此次Hyundai FCEV捨棄原本ix35 Fuel Cell一大一小的雙槽配置，改採等量的3槽設計，藉此能儲存更多的氫燃料，使燃料電池將電力轉為動能。
Hyundai集團表示，該車的設計零感是受到大自然的啟發，也就是水，在氫燃料的化學作用下，車輛所排出的物質就僅有「水」。與ix35 Fuel Cell不同的是，全新Hyundai FCEV的外觀設計為一個嶄新的架構，其主要參考在今年日內瓦車展中，所展出的Hyundai FE Concept，雖然當時只是個概念樣式，但這次全新FCEV已經很接近量產的模式。
Hyundai綠能部門資深副總裁Lee Ki Sang說，憑藉卓越的效能、沉著的設計、無與倫比的性能，Hyundai Next Generation Fuel Cell SUV代表對於未來綠能車款真正的縮影。他也補充道，Hyundai要成為綠能車的發展與生產的領導者，最終將會創造出一個零排放的社會。
Hyundai日前也宣布，包括Hyundai與旗下另一品牌Kia，將會在2020年前打造31款綠能車(Hyundai計畫打造Genesis EV與增程式電動車)，包含純電動車款、油電混合車款、燃料電池動力車款，其代表呼應了現今消費者的各式需求。
除了已發行的Hyundai Ioniq(含純電、油電混合、插電式油電混合)，Hyundai也已經計畫將在明年發表純電版的Kona，其預計搭載50kwh的電池模組，可讓Kona的續航距離達到386公里。
另外，Hyundai旗下的豪華子品牌Genesis，也確定會在2021年發表全新的電動車款。
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