擴展歐洲市場版圖 Hyundai要靠Kona殺出重圍、奪得第一?

Hyundai Kona已於今年六月在韓國發表上市。 摘自Hyundai
Hyundai Kona已於今年六月在韓國發表上市。 摘自Hyundai

Hyundai把超越Toyota及Nissan當作目標,成為在歐洲最暢銷的亞洲汽車品牌(Hyundai 誓言奪下2021年歐洲最暢銷的亞洲汽車品牌),近期正為自家SUV的銷量加倍努力中,計畫在2019年提供比現在多四倍的數量,並預計在2021年拓展跨界休旅車的產品線。

Hyundai誓言要在2021年成為歐洲最暢銷的亞洲汽車品牌。 摘自Reuter...
Hyundai誓言要在2021年成為歐洲最暢銷的亞洲汽車品牌。 摘自Reuters

Hyundai小型跨界休旅車Kona,已於今年六月在韓國發表上市,且預計在今年底會於歐洲市場開始販售。根據Hyuudai官方的說法,歐洲市場的拓展計畫中,首先是在2019年引進新款的小型跨界休旅,接下來則是推出車身比現行Santa Fe還大一點的旗艦版Crossover。

Hyundai Kona預計會在今年底於歐洲上市,Hyundai的歐洲區官網也已...
Hyundai Kona預計會在今年底於歐洲上市,Hyundai的歐洲區官網也已秀出相關資訊。 摘自Hyundai

目前,SUV佔Hyundai在歐洲總銷量的35%,車商預期銷售數字還會再提升,不過他們並未公開目標數字。至於Hyundai集團的另一個品牌:Kia,在歐洲增長的速度比Hyundai多了三倍,而SUV佔了Kia在歐洲總銷量的41%。

Kia在歐洲市場的銷量,也不容小覷。 摘自Kia UK
Kia在歐洲市場的銷量,也不容小覷。 摘自Kia UK

至於對手之一的Nissan,SUV佔其在歐洲的總銷量超過70%!另一個對手Toyota,多虧今年導入歐洲市場的CH-R,讓Toyota在歐洲的SUV銷量,從去年的12%提升到今年的30%。

亞洲汽車品牌在今年上半年的銷量成長率。 摘自Automotive News Eu...
亞洲汽車品牌在今年上半年的銷量成長率。 摘自Automotive News Europe

SUV在歐洲市場的需求量,仍然沒有放慢腳步的跡象,今年五月SUV共佔歐洲市場的28.2%,相較去年同期的24.7%,成長了3.5%。JATO Dynamics市場分析師Felipe Munoz表示,若是想要在歐洲維持或增加市場佔有率,開拓SUV車系是現今必須要做的事,而Hyundai今年在歐洲市場成長趨緩,是因為他們只在歐洲販售兩款SUV而已。

Hyundai非常積極的開發歐洲區市場。 摘自Hyundai
Hyundai非常積極的開發歐洲區市場。 摘自Hyundai

Hyundai期望Kona在引進歐洲市場後,能為其增加銷量與獲利。IHS Markit分析師Ian Fletcher,預測Kona會在2018年賣出約63,600輛(完整的銷售年份),雖然他並不指望Kona可以成為Hyundai休旅車級距的領頭羊,不過Kona應該可以很輕易的賣得比被取掉的Hyundai ix20還好,ix20去年在歐洲賣出33,000輛。

圖為Hyundai ix20。 摘自Hyundai
圖為Hyundai ix20。 摘自Hyundai

Fletcher另外補充道,Kona在上市後,因為SUV的平均價格較高,所以也會比ix20更能帶給Hyundai較多的利潤,同時也能為Hyundai帶來不同的消費族群。而Hyundai歐洲區的營運長Thomas Schmid,也對Kona充滿期待,他認為Kona是對於2021年在歐洲汽車市場中,幫助Hyundai拿下亞洲第一品牌的重要里程碑。

Hyundai歐洲區的營運長Thomas Schmid,對Hyundai Kon...
Hyundai歐洲區的營運長Thomas Schmid,對Hyundai Kona充滿期望。 摘自Hyundai

話雖如此,Hyundai Kona也有不少的競爭對手,例如Renault Captur、Opel/Vauxhall Mokka,還有即將在八月底發表、Volkswagen首款小型SUV的T-Roc,再加上與Hyundai同集團的Kia Stonic,Hyundai Kona想在歐洲小型級距SUV市場裡叱吒風雲,看來得先通過好幾場硬仗。

圖為Volkswagen T-Roc。 摘自Volkswagen UK
圖為Volkswagen T-Roc。 摘自Volkswagen UK

圖為Kia Stonic。 摘自Kia
圖為Kia Stonic。 摘自Kia

而純電動款的Hyundai Kona,也已加入Hyundai在歐洲版圖的拓增計畫中,其預計會在明年下半年登場。

圖為純電版Hyundai Kona間諜照。 摘自Motor 1
圖為純電版Hyundai Kona間諜照。 摘自Motor 1

Hyundai表示,小型SUV在現在的汽車市場中,是非常吃香的級距,從2010年到2016年,平均年增率達到46%。現代集團副會長鄭義宣(정의선),在六月Kona的發表會上說,即使全球的SUV市場已趨近飽和,但Hyundai集團相信,在小型與極小型的SUV市場中,會比發展大型SUV更有成長的空間。

圖為Hyundai Kona。
 摘自Hyundai
圖為Hyundai Kona。 摘自Hyundai

鄭義宣另外也說,Hyundai將會發行一款最高等級的SUV,其車身大小會比現行版的Sante Fe還大,而它在歐洲市場的對手,包含七人座的Nissan X-trail以及Renault Koleos。

圖為Hyundai Sante Fe。 摘自Hyundai
圖為Hyundai Sante Fe。 摘自Hyundai

根據JATO Dynamics市場分析師Felipe Munoz的說法,Hyundai全新大型SUV很有可能會針對美國市場,並與Volkswangen Atlas一較高下。另外,大型SUV銷量佔歐洲市場僅1.7%,而美國市場則是12.2%。由此可見,Hyundai想在歐洲市場擴展小型級距的SUV,是有它的道理存在。

圖為Hyundai Kona。 摘自Hyundai
圖為Hyundai Kona。 摘自Hyundai

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