搶食電動車市場大餅 Volkswagen也想稱王

Volkswagen的執行長 Herbert Diess宣布VW的首部電動車將會在2020年問世。 摘自彭博
Volkswagen的執行長 Herbert Diess宣布VW的首部電動車將會在2020年問世。 摘自彭博

電動車之王Tesla曾表示,他們預計會在2020年時,達到年銷超過100萬輛電動車的目標;而Volkswagen在日前宣布,成立名為I.D.的電動車車系,且首部電動車「I.D. Concept」表定在2020年問世,迎戰Tesla電動車大軍。

Volkswagen的執行長 Herbert Diess,對於自家的第一部電動車自信滿滿,儘管他們不是最大的電動車供應商,但幸虧VW有著一定的全球市場與相關的專業性,期望可因此彌補受先前的柴油門事件,而導致低迷的士氣。

Herbert Diess對於自家的第一部電動車相當有自信。 摘自Volkswa...
Herbert Diess對於自家的第一部電動車相當有自信。 摘自Volkswagen

根據外媒〈彭博〉的報導,Volkswagen不畏柴油門事件影響,擠下蟬聯四年冠軍的Toyota,成為2016年的汽車業銷售龍頭。然而,VW的野心不只這樣,Diess表示他們現階段的目標是開發電動車市場,並成為首屈一指的電動車車商。但即使Volkswagen即刻量產電動車,其與Tesla的產量實在相距過甚,要趕上Tesla現今的生產數量豈止容易。

Volkswagen擠下Toyota,成為2016年汽車業銷售龍頭。 摘自Vol...
Volkswagen擠下Toyota,成為2016年汽車業銷售龍頭。 摘自Volkswagen

Diess則另外補充關於I.D. Concept的一些細節,他日前已經簽屬了一份最終設計案,將I.D. Concept稱為Neo,其量產後的車型將會如同VW Golf一樣為掀背車,並採用最新的MEB電動模組化底盤平台(Modular Electrification Toolkit),在完成一次充電程序後,其最大續航距離可達到600公里。

MEB電動模組化底盤平台(Modular Electrification Too...
MEB電動模組化底盤平台(Modular Electrification Toolkit)。 摘自Volkswagen Magazine

此外,他們最暢銷車款之一的Golf並不會因此被取代,根據Volkswagen的內部消息指出,新世代的Golf將會和決定量產的I.D. Concept一同於2020年上市。另外,VW首部電動車的售價將會跟隨歐規的柴油版Golf。

圖為Volkswagen I.D. Concept。 摘自Volkswagen
圖為Volkswagen I.D. Concept。 摘自Volkswagen

Volkswagen的I.D.電動車版圖裡,除了小型掀背車外,還有電動版SUV:I.D. Crozz,其預計會在2023年上市。除此之外,VW也透露他們的四門電動版運動房車Aero-e,正如火如荼的打造中,未來若是量產,最大競爭對手將是Tesla的Modes S。

圖為Volkswagen I.D. Crozz Concept。 摘自Volks...
圖為Volkswagen I.D. Crozz Concept。 摘自Volkswagen

在先前曾經報導過,2019年Aston Martin將發表首部電動車、Porsche預定電動車產量將會在2023年佔總銷量的一半等,有愈來愈多的車商加入電動車市場,而其中不乏有許多豪華品牌的車廠;再加上於上週造成轟動的法國政府宣言(向汽柴油車說再見! 法國政府宣告2040年停售),電動車對於現今社會而言,不僅是個熱門話題,更是一個未來趨勢。

圖為Volkswagen I.D. Crozz Concept。 摘自Volks...
圖為Volkswagen I.D. Crozz Concept。 摘自Volkswagen

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