對於各家車廠而言，雖然發展全自動駕駛車輛為現今的主流項目，但在此同時，Subaru則採取了不同的做法，專心致力於行車的安全性，讓現有的科技配備能得到更好的改良。
根據路透社(Reuters)報導，在最近針對EyeSight的系統升級時，Subaru技術研發部總經理Tetsuo Onuki表示，他們的目標並非放在生產自動駕駛車輛，而是試圖開發更能保障行車安全的車。
近日，Subaru在日本對於EyeSight的更新說明了一些重點，這套最新的主動式安全系統多了Touring Assist的功能，並含有主動式巡航控制(Adaptive Cruise Contro)、車道偏移警示(Lane Tracing Control)以及立體攝影鏡頭。當駕駛人行駛於高速公路時，系統將會對加速、剎車以及操縱有所控制，避免與前方車輛碰撞，大幅減低在行車上的負擔。
Subaru小改款的Levorg和WRX S4(日本市場專屬車型)將在今夏於日本發表，屆時升級版的EyeSight會列入這兩款車的標配。
Subaru EyeSight介紹
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