量產仍是未知數?加拿大新創車廠 Havelaar 展示 Bison 電動皮卡車

來自加拿大的新創車廠 Havelaar 日前展示一部 Bison 純電動 Pick-up 皮卡車。 摘自 Carscoops

對車迷來說,常聽到德系、日系、英、美等車廠,但卻鮮少聽過來自加拿大的車廠。不過這種情況可能在未來就不一定了,來自加拿大的新創車廠 Havelaar 近日就展示一部 Bison 純電動 Pick-up 皮卡車,雖然目前並沒有任何生產或發表的消息,但這部電動皮卡確實也吸引不少人關注。

這部 Havelaar Bison 電動皮卡在外觀上相當特別,頭燈的造型相當「眉眉角角」,搭配相當立體顯眼的下氣壩,給人帶有一種變型金剛的感覺;來到車側則發現 Havelaar Bison 不像一般皮卡車那般粗曠碩大,取而代之的是較小的輪框與明顯降低的車頂線條,但同時在後方車斗則富含 46 平方英尺的載物空間。

摘自 Carscoops
摘自 Carscoops

車室內裝則擷取 Telsa 的靈感,中控台處設置一具大型觸控螢幕,並搭配數位儀表板,使整體內裝看起來與皮卡車的硬派 tough 風格相當反差。

摘自 Carscoops
摘自 Carscoops

值得注意的是,Havelaar Bison 在後車斗鋼製框架底盤處採用 Carbon fiber 碳纖維材質予以強化,同時全車共採用兩具電動馬達,並分別驅動前、後輪輸出。僅管 Havelaar 並未公布 Bison 確切的性能數據,但也保證這部電動皮卡單程最大續航能力可達 300 公里。目前 Havelaar Bison 是否正式量產還是未知數,但電動皮卡車的問世勢必也只是早晚的問題。

卡車

Scania 展現綠色科技實力!Super 無須改裝即可適用HVO,締造全台低碳運輸首例

Scania 展現綠色科技實力!Super 無須改裝即可適用HVO,締造全台低碳運輸首例

Scania Super 11 公升引擎登台 2027 年式智慧座艙與 XT 工程套件同步亮相

Scania Super 11 公升引擎登台 2027 年式智慧座艙與 XT 工程套件同步亮相

一台P5 Durapatcher坑洞修復卡車取代了五人的工作!

一台P5 Durapatcher坑洞修復卡車取代了五人的工作!

延伸閱讀

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Scania 展現綠色科技實力!Super 無須改裝即可適用HVO,締造全台低碳運輸首例

Scania 展現綠色科技實力!Super 無須改裝即可適用HVO,締造全台低碳運輸首例

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

全新純電 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 發表:配置三具軸向磁通馬達,零百加速僅需2.7秒!

全新純電 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 發表:配置三具軸向磁通馬達,零百加速僅需2.7秒!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅