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油耗34.5km/L !保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid將首發

2017-03-03 17:17:53聯合新聞網 記者林和謙/綜合報導
關鍵字:
Panamera
保時捷
性能
引擎
油電

Porsche保時捷去年6月在德國柏林發表全新大改款第二代Panamera,對於偏好性能操控與豪華享受的車主而言,相當有吸引力,而國內也在今年2月中引進了全新Panamera;就在今年日內瓦車展前,Porsche再推出Panamera Turbo S E-Hybrid,油耗表現為出色的34.5km/L,綜效馬力高達680匹,將在日內瓦全球首發,讓車迷期待。另外Panamera Turbo S E-Hybrid也會推出軸距加長150mm的Executive長軸版車型可選。

Panamera Turbo S E-Hybrid將在日內瓦車展全球首發。 Porsche提供
Panamera Turbo S E-Hybrid將在日內瓦車展全球首發。 Porsche提供

 Porsche提供
Porsche提供

全新Panamera包括Panamera入門款、Panamera 4、Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4S、Panamera 4S Diesel、Panamera Turbo等車型,國內都有引進,且Executive長軸車型也已開放接單。而此次這款全新Panamera Turbo S E-Hybrid即日起國內也可開始接單,意者可洽永業保時捷展示中心。

Panamera 4 E-Hybrid也是插電式油電動力車,採全時四輪驅動系統,搭載一具136hp最大馬力、40.8kgm峰值扭力的電動馬達,以及擁有330hp最大馬力、45.9kgm峰值扭力的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,綜效動力為462hp馬力與71.4kgm扭力輸出,0-100km/h加速僅需4.6秒,極速達278km/h;這台車平均油耗為40km/L,CO2排放56g/km,在純電模式下,極速為140km/h,且續航力可達50km。

看到Panamera Turbo S E-Hybrid的名字,就知道它的動力比Panamera 4 E-Hybrid更強悍!Panamera Turbo S E-Hybrid搭載一具電動馬達(136 匹)與4.0升V8雙渦輪增壓引擎(馬力550 匹),綜效動力達最大馬力680匹/峰值扭力86.7kgm,搭配8速PDK雙離合器變速箱與恆時四輪驅動系統,0~100公里加速僅3.4 秒,極速可達310km/h。這樣的動力表現已超越Panamera Turbo的550匹馬力/峰值扭力78.5kgm,因此Panamera Turbo S E-Hybrid可說是Panamera車系中最強大車型。

內裝部分從中控台到中央鞍座,都擁有清楚整齊的操控介面,以及12.3吋類似智慧型手機的操作與可個人化設定的LED螢幕。 Porsche提供
內裝部分從中控台到中央鞍座,都擁有清楚整齊的操控介面,以及12.3吋類似智慧型手機的操作與可個人化設定的LED螢幕。 Porsche提供

Panamera Turbo S E-Hybrid 啟動時是進入純電動的「E-Power」模式,在零排放狀態下續航力可達 50 公里,當油門踩踏壓力大或電量太低時,會自動切換到「Hybrid Auto」模式。根據新歐洲駕駛測試循環(NEDC)的測試,這台車每百公里油耗為2.9 公升(平均油耗34.5km/L) ,耗電量為每百公里16.2kwh。

Panamera Turbo S E-Hybrid的液冷式鋰離子電池儲電量高達 14.1kwh。這顆電池透過 230-V 線路供應的 10 A 電源充電時,可在6小時內充電完畢;如果使用選配的7.2 千瓦車用充電器與230-V、32 A 電源線,則可在短短 2.4 小時之內完成充電。此外,標準配備部分包括保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 、保時捷扭力分導升級系統 (PTV Plus) 、保時捷運動化動態底盤控制系統 (PDCC Sport) 、氣壓式懸吊系統等,讓操控與轉向更精準。

 Porsche提供
Porsche提供

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